La foto es de un sport pero en el Did es practicamente igual.
Es lo que hay mas a la derecha de la flecha roja.



La flecha apunta al semieje que sale tirando de el(ayudado con golpecitos de maza) y al salir sale con el cojinete.

Hola, me he puesto a cambiar el rodamiento de la rueda delantera derecha y me ha surgido un problemilla.... no se como quitar el sensor del ABS o creo que es eso y como es de plastico no me atrevo a hacer el burro.
La pieza es esta


He intentado sacar el rodamiento sin quitarlo, a golpes, pero no hay manera.... y quiero desmontar toda la pieza para llevarmela al trabajo y sacarlo con una prensa. Ya direis, gracias de antemano

Eso lleva una tornillo hexagonal para llave del 12(si no recuerdo mal) al lado mismo del sensor. Se ve a primera vista.
Si la has quitado y no sale empujandole es porque estara un poco duro. Pero quitando el tornillo sale sin mas.

Ok, muchas gracias Enric. Como siempre no fallas!!! Había quitado el tornillo pero como no salía no he seguido intentando

Que os parecen estos rodamientos de japan parts?
http://www.recambioscoche.es/marca-vehiculo/pieza-de-repuesto-mitsubishi/shogun-mk-iii-v60-v70/16455/10679/cojinete-de-rueda.html

Hoy me he dado cuenta que tengo uno delantero con juego i otro trasero sin juego pero hace ruido... :-[

Me imagino que son como todos.
Al menos esta bien de saber de un sitio mas donde tienen piezas para nuestros coches y relativamente bien de precio.

Si parece que esta muy bien de precio, seguramente probare haber que tal.
La he encontrado de casualidad por el google.
Si alguien ha montado rodamientos por casualidad de japanparts que comente que tal  :)

Lo he vuelto a leer, y no me queda clara una cosa, ya que no tengo prensa, no podre cambiar el rodamiento del trasero solo, por lo que pienso en poner el buje entero ( mirare precios) pero... Sin prensa puedo yo cambiar el buje, o voy a un taller directamente.




Antonio.  Eje Central4❌4

El buje para sacarlo de la mangueta hay 2 opciones o prensa o una buena maza.

Yo he cambiado varios con la maza y una buena escarpa. Bien apollado en una superficie firme donde los golpes sean efectivos.

Pero no vale una mazilla pequeña. Cuanto mas gorda mejor.

Al picarle el rodamiento se separara en 2 partes y la primera te saldra facil.La que queda en la mangueta es la que cuesta mas de sacar. Hay una pieza que tenga la misma medida ayuda y si no la escarpia.

Buenos días compañeros.

Voy notando una pequeña holgura en uno de los bujes delanteros. Aunque no suena, ni noto ningún síntoma más, al levantarlo y obligarle si se le nota una mínima holgura.

Quisiera saber, pues hace un tiempo que en este post no se ponía nada, a los que lo habéis cambiado hace un tiempo y os a ido bien.

Donde los habéis comprado, para no equivocarme con el recambio ( me refiero a que sea de calidad), y saber también a cuánto hay que poner la dinámometrica para que después no se gripe, puesto que he leído en alguna parte del foro. Que antes recomendaban a 250, después bajaron esa recomendación a 220. Pero aún así alguno lo gripo. Por eso el preguntar y saber vuestras experiencias positivas.


Saludos cordiales.

Yo sigo diciendo lo mismo. Cambie el uno hace 2 o 3 años.

220nm de par de apriete a mi me ha ido bien.

Yo los comre en Milner y sin problemas.

buenos dias, yo tengo un minimo juego en la trasera izquierda del v 80 del año 2009, por la holgura que tiene ahora mismo creo que no supone de momento ningun problema, pero tendre que ir pensando en ello, sabe alguien el diametro del repuesto, lo eigo porque mirando repuesto he visto mas de un  diametro, el alguno he visto 169, otros 166, me gustaria tener el repuesto correcto el dia que lo desmonte para sustituirlo, muchas gracias