Ayuda autocombustion

[Alberto]

Si te pasa hay que hacer limpieza general, intercooler, colectores..

Y si pasa a un automatico... Posiblemente que puedas hacer un video impresionante para subir al youtube. Porque lo del tapon para la admision podria resultar pero hay que hacerlo rapido porque en unos minutos se acaba todo.

[Adri4x4]

Pues hoy me han mirado el coche y resulta que va como la seda y funciona todo correctamente.
Yo no habia visto humo y no quemo nada de aceite, tiene el nivel bien, me miraron el turbo y esta perfecto.
Asi que un caso fantasma.

[mitokondria]

pues entre que sales habres el capo sacas el filtro y consigues tapar la admision......me temo que el automatico estaria fiambre.....

Hay que tenerlos bien puestos para hacer eso, porque como se revolucione mucho, pega un pedo de cuidado el motor, y como te pille ahi  ::)

Yo vi arder asi un autobus de linea en Madrid, el conductor agarró los bartulos y echó a correr, al minuto, petardazo inmenso y llamarada.

Saludos

[Adri4x4]

Pues se me ha acelerado a tope un par de veces mas y el mecanico cree que la bomba de inyeccion, el lunes habra que enchufarle la maquina a ver que cuenta.
Ayer consegui pararlo con la llave, que la primera vez tuve que calarlo.

[yeyo02]

o el turbo, o los retenes que tambien se puede autoalimentar por hay amos mejor dicho, por donde se pueda meter el aceite a los cilindros, si es el turbo hay que limpiar todo muy bien ya que a podido dejar restos de biruta por los tubos de la admision, intercooler o el colector y como valla pa dentro puede arañar un cilindro o cualquier otra cosa

como le pase a uno que tenga un automatico le queremos ver llorar delante del coxe intentandolo parar

[Adri4x4]

Pues hoy lo hemos enchufado a la maquina y da fallo del potenciometro del acelerador. Lo mejor que pudo pasar.

[kicandel]

Pues hoy lo hemos enchufado a la maquina y da fallo del potenciometro del acelerador. Lo mejor que pudo pasar.

ya ves, te a tocado la loteria, porque el turbo es una pasta :o

[kunny13]

como le pase a uno que tenga un automatico le queremos ver llorar delante del coxe intentandolo parar

        Los que llevamos un automático, hace años que sabemos un truco que no falla, hay que tener sobre todo templanza, pero pararlo se para. Nada de admisión ni gaitas. Un trozo de corcho del duro en el maletero, cilindrico, se le da la forma del escape, y en forma de cono, y al maletero guardado. En caso de presentarse el problema, corcho al escape, unos golpes y queda bien asegurado, y el motor se para ( se asfixia), y listo. Y no hablo de oídas ni de lo  que me han contado, experiencia propia.

  Para el Montero, ya lo tengo hecho, y en el maletero. ;D

[yeyo02]

buff pero en sobreregimen asi de golpe si no te da tiempo a taponar o pararlo..... no quiero ser el que pague esa facura

[kunny13]

buff pero en sobreregimen asi de golpe si no te da tiempo a taponar o pararlo..... no quiero ser el que pague esa facura

En los momentos de máxima tensión, es cuando hay que demostrar la mayor calma.  8)

[yeyo02]

si pero en el taller del biejo cuando era chico vi subir un citroen bx tdz amos el turbodiesel subir de vueltas como una moto de 2t menos mal que meti 5º y el freno de mano puesto y el de pie para pararlo jajaja y currando en el aereopuerto vi un motor deuzt joderse xq no le dio tiempo al compañero a taponar la admision eso que no tenia puertas y el capo lateral  estava abierto, total valvulas dobladas y unos cuantos desperfectos mas