Ese "Clock" u otro muy parecido me hacía el mitsu sobre todo cuando pasaba por encima de los "guardias tumbaos" en la calzada, al final resulto ser que la abrazadera de la barra estabilizadora estaba medio suelta y se había perdido la goma que la abrazaba.
Es mi humilde experiencia con los "clock" y me consta que tu coche te lo conoces como si lo hubieras parido.  ;)

Enric, soy el tonto de los clink, clonk y demás, he tenido desde las rótulas, mira que aunque estén a la vista bien, hasta que no las quites y las mueves.. no te das cuentas, he tenido los silemblok delanteros (pero eso no hace tanto clonk) he tenido rodamientos internos del bujer, tu mismo me dijiste que mirara olgura de la rueda, eso también hace ese clonk, y mira también las rotulas de los amortiguadores, se desgantan y también hacen clonk, ... es obsesivo, yo lo tengo ahora de p.m. pero al coger hoy una arqueta de esas mal ajustadas... ya tengo la mosca...

Pues veo que no soy el unico con los ruidos . . .

Cita de: JaumeMitsu en Diciembre 09, 2010, 23:41:21 PM
Pues menuda incognita... espero que sea una chorrada porque si son los silemblocks de los trapecios hay mucho curro :-\

alguien sabe que sintomas tendrian los de los trapecios?, no se porque me da que yo tengo alguno mal, aunque seguro que es cosa mia pero . . .

Supongo que dejando el trapecio suelto, quitando amortiguador etc y comprovar estando suelto si tiene juego

Imagino que es lo que dice Jaume, es dificil ver los trapecios puestos, pero tienen dos puntos de cogidas arriba, y que eso se mueva con la mano ajustado... incluso diría que es mas facil ver si es la rotula, mas que las dos cogidas.

Si con la rotula de arriba suelta el trapecio se mueve con la mano y se puede ver si tiene holgura. Pero hay que desmontar bastante cosa para llegar ahi.

Vaya con el clonck de las narices.
¿Te lo hacia antes de Calamocha?o ¿Empezó allí?
¿a ver si será por el barro? Que dejamos los coches bonitos, bonitos.

Lo empece a notar alli, pero ya digo que creo recordar que antes ya me lo hacia pero en baches mas gordos y ahora lo noto en muchos mas sitios, pero he limpiado todo y sigue igual.

Cita de: Enric en Diciembre 09, 2010, 23:27:11 PM

Cita de: Ivan4x4tt en Diciembre 09, 2010, 22:13:47 PM
Mirate el tornillo que coge el amortiguador de abajo, haber si lo tienes bastante mellado y te hace esa horgura y por eso oyes ese golpe eso me paso ami y anduve loco hasta que lo pillé quite protectores de abajo y pruebas mas pruebas y hera el cabron del tornillo del amortiguador de abajo haber si tienes suert.

Pero es que si fuera eso lo haria siempre, y solo lo noto cuando me menea el coche o sea una ruda coje un bache y la otra no.

Pues eso me hacia ami dependía del bache y solo cogía una rueda, yo cogí dos amigos, cogieron el morro del coche lo empezaron a traquetear para riva y para bajo y fue cuando lo pude ver tenia juego el tornillo que estaba mellado ya que con el peso no lo puedes ver, si no lo traqueteas bien.

Buff.... ya lo traquetee ayer pero un Did con suspension dura no se deja traquetear mucho y no escuche nada.
Buscare ayuda para traquetearlo bien.

Cita de: Enric en Diciembre 10, 2010, 10:21:12 AM
Buff.... ya lo traquetee ayer pero un Did con suspension dura no se deja traquetear mucho y no escuche nada.
Buscare ayuda para traquetearlo bien.

Si te fijas donde asienta el amortiguador, en la base de las dos laterales que pasa el tornillo es hay donde el tornillo sufre la mellada, y coge juego y en los baches clac clac.

Ya lo mirare pero para eso necesito desconectar la estabilizadora y sacar ese tornillo a ver como esta.
Acabo de levantar las ruedas y no tienen ningun juego ni de cojinetes ni de roturas de direccion ni superior ni inferior, eso se nota con la rueda al aire aunque este puesto el mackperson.

La semana que viene me liare a desmontar alguna cosa a ver que veo en rotula de amortiguador, tornillo y silemblocks.

Como novedad os dire que he analizado el ruido y no es solo un golpe seco, siempre son 2 como que va y vuelve. Clonck clonck, como algo que fuera suelto pero sigo sin ver nada.

igual digo una burrada pero algun taco del motor?

Si en eso pensaba pero suena bien y moviendo el conjunto desde detras no se oye nada. Desde delante esta todo el peso del motor y no tengo narices de moverlo.
Pero si fuera asi en curvas en fuerte apoyo a uno de los 2 lados se deberia notar algo.