Hola chicos.yo tengo una duda.tengo que hacerle el cambio al mio montero 3,2did 200cv-v80.voy a ponerle movil 1. cual pongo??????gracias por la ayuda de antemano.

Cita de: pedrotriker en Abril 16, 2012, 11:45:35 AM
Los Mobil1 0W40 y 5W40 y 5W50, tienen gran poder de limpieza del motor, y es por eso que el aceite sale muy negro y bastante sucio. Esto significa que toda la mierda está en suspensión y no pegada a las piezas del motor. Por contra si al aceite le cuesta mucho ensuciarse es por todo lo contrario, porque la mierda queda pegada al motor.

Esto lo leí por algún sitio, no soy ningún experto en ello.

Un saludo

no estoy muy deacuerdo con eso, ademas practicamente todos los aceites de calidad se asemejan bastante. pero bueno puedo estar equivocado.
no todos los motores manchan igual, por ejemplo mi passat, es un tdi 170cv año 2008, nada mas cambiar el aceite es arrancar y esta mas negro que el sobaco de un grajo.
mi montero cambio cada 8000-10.000 y sale muy poco sucio.
¿por que? no se la verdad. ??? ???

Cita de: parrochero en Abril 16, 2012, 20:23:54 PM
Hola chicos.yo tengo una duda.tengo que hacerle el cambio al mio montero 3,2did 200cv-v80.voy a ponerle movil 1. cual pongo??????gracias por la ayuda de antemano.

yo por mi opinion y por motor me decantaria por un 10w40 sintetico.
a ver que dicen los compañeros.  ;) ;)

Sin duda 10W40 sintético, y mas en mi caso multigrado, en estos días se lo voy a cambiar al mio y voy a probar con Cepsa 10W40, por que el Mobil, esta prohibitivo  :o :o

Aprovechando el post os pregunto una cosilla,
la cuestion esq me suenan vastante los taques sobre todo en frio, e leido q esto puede ser x la viscosidad del aceite, en el ultimo cambio le puse el bp 10w40 visco 3000, el ruido bajo un poco pero aun suenan, no se si hay mas viscoso o tendria q hacer otra cosa........¿?¿? ??? ???
algun consejo.....

muchas gracias a todos
un saludo

que kilometros tienes? no se tal vez un 15w40 o asi.
en motores ya con años, de la quinta del tuyo no siempre es mejor un aceite sintetico.

Cita de: firebladerr en Abril 16, 2012, 21:26:20 PM

Cita de: parrochero en Abril 16, 2012, 20:23:54 PM
Hola chicos.yo tengo una duda.tengo que hacerle el cambio al mio montero 3,2did 200cv-v80.voy a ponerle movil 1. cual pongo??????gracias por la ayuda de antemano.

yo por mi opinion y por motor me decantaria por un 10w40 sintetico.
a ver que dicen los compañeros.  ;) ;)

Todavia no lo tengo claro.en movil 1 solo hay un 10w40.Luego hay más como indicais en esta página.Cual de ellos en concreto pongo ??????????
http://www.pidenosaceite.com/13-mobil

pues eso va en gustos. yo utilizo el Shell Helix hx7 10W40. a mi personalmente me va muy bien.
no se el que mas te guste.
el unico 10w40 que tiene mobil es semisintetico.
castrol tambien esta my bien

No le pongas 10w40...pasate al 5w40 o al 0w40...lo vas a notar en suavidad y vibraciones.

Saludos

PD: Pon Mobil1 o Castrol....lo demás está a años luz

¿Cuando vuestro coche está al ralentí, se mueve la palanca de cambios?.

Cuando compré mi coche con 70.000 km le puse un aceite 10W40. Advertí que cuando el coche estaba al ralentí se movía la palanca de cambio un exageración, pero como era la primera vez que tenía un todoterreno pensé que era normal.

A los 10.000 km le puse Mobil1 0W40 y además de sonar menos, gastar menos gasoil,e ir más suave, lo que más me sorprendió es que la palanca de cambio dejó de moverse.

¿Os parece que digamos lo que hace la palanca de nuestro coche según el aceite que le ponemos?

Bueno pue he pedido mobil1 0w40.estaba mirando en Oscaro para pedir el filtro de aceite pero mi modelo no aparece.he llamado y me piden la referencia del mio.yo no la se y ahora aqui esta lloviendo a cantaros como pa ponerme a mirarlo,alguien la sabe?
mitsu montero 3.2did 200 cv. ano 2010 3p.
gracias chavales por la ayuda.

un 0w40 es una exageracion, pero para gustos, colores.
yo llevo 10w40 y la palanca no me vibra nada y ni me suena a taques, ni suena mal en frio.
esto es un motor gordo 3.2 y un 0w40 con calor no es muy recomendable.
es mi opinion.  ;) ;)

Cita de: firebladerr en Abril 17, 2012, 17:22:24 PM
un 0w40 es una exageracion, pero para gustos, colores.
yo llevo 10w40 y la palanca no me vibra nada y ni me suena a taques, ni suena mal en frio.
esto es un motor gordo 3.2 y un 0w40 con calor no es muy recomendable.
es mi opinion.  ;) ;)

pongo lo que me recomienda el GURU.Aqui en el norte (Asturias) mucho calor no hace (en verano 25-30 máx)y en verano no uso el coche para trayectos largos,mi trabajo me lo impide,mas bien la protección hay que ponersela para las bajas(-15 , 15)temperaturas normales en el invierno por aqui.