Yo creo que no se vendera en España. Hace ya tiempo que salio(mas de 1 año) y se vende en Rusia por ejemplo y aqui los de Mitsu no han dicho ni nada.

segun los precios que ponen en la mitsubishi de alli de chile el que viene con el acavado normalito, son unos 18.690dolares que no se a cuanto esta el precio del dolarconvirtiendolo son 13500 ya ves, te lo importas xq esta tirado un coleguita compraventa se los pillava en estados unidos y creo que los gastos son 6000€ asiq uno nuevo, y como es concesionario mitsubishi estan obligados la garantia tenerla aqui tambien jejej

No había querido poner la página de Mitsu porque la info que tiene es muy pobre...pero bueno, los precios están en CH$ y la tasa de cambio es de 710 por cada Euro...es decir el modelo que viste vale aprox EU25.000. Igual algo más baratos que en España, el Montero Corto Diesel MT vale acá EU31.600.

Cuando llegaron acá venían con el 4D56 de 142 HP el 4x2 y el 4M41 de 160 HP el 4x4, ahora el 4x4 lo cambiaron por el 4D56 de 178 HP...y también lo puedes comprar con el mismo 3.5 V6 que trae mi Montero 2000 jejejeje. Yo lo descarté porque la versión que venden acá trae poca seguridad (Sin ESP, 2 Airbagas, etc) He visto videos off road del modelo australiano que viene más equipado y anda muy bien Búscalo por Challenger)

Pues a mi no me gusta el montero IV ni su restyling, me quedo con el III que es el mas guapo de todos  ;D

Madre que mostrenco, le han metido esteroides hasta por el tubo de escape  ;D

Cita de: lost en Octubre 21, 2011, 14:33:19 PM
Pues a mi no me gusta el montero IV ni su restyling, me quedo con el III que es el mas guapo de todos  ;D

dios y este donde lo venden?? jajaja tendra fuerza para mover esas ruedas?? menudo mostrenco!!

y patagonia mira el video del mitsubishi montero sport pero creo que es el mas equipado, por el tema del cuero tiene de todo, y es el 178 cv pero amos, la conversion de la moneda de alli es la que e puesto no??

Nop, la conversión es la que te puse arriba 1 EU = 710 CH$ (los precios en Chile incluyen 19% IVA)

Bueno, y al final solo cambian algunos chiches del interior, el frontal y las llantas...de motor nada, solo un lavado de cara.

Y ya llegó a Chile, el viernes de vuelta de la oficina lo vi afuera de un concesionario, paré a preguntar y el tipo me dice que no hay ningún montero nuevo, que no ha cambiado...le digo que me acompañe afuera y le muestro el nuevo...mira con cara de asombro y me dice "no me había fijado"

...así con los concesionarios  ::)

 ;D ;D ;D eso es interés por el producto y lo demás tonterías. ;D

Da gusto ver los efectos de la globalización,... los vendedores son igual de buenos en ambos continentes,...

Haber si le ponen el salpicadero con tornilleria para quitarle las vibraciones de los cojones... parece mentira que piensen en el montero como un coche de campo con ese fallo...

Cita de: ecatedra en Diciembre 27, 2011, 22:32:37 PM
Haber si le ponen el salpicadero con tornilleria para quitarle las vibraciones de los cojones... parece mentira que piensen en el montero como un coche de campo con ese fallo...

La verdad esto me tiene un poco enfermo, en caminos malos realmente suena demasiado. Otro forero sacó todo lo sacable (rendijas de ventilación etc) y les puso esa cinta que se pone como aislante de ventanas y puertas, dice que disminuyó mucho. También me han recomendado goma Eva pero no se ni donde venden ni como ponerla...en fin, para mi es lo peor del coche.

saludos

patagonia yo voy a k me presupuesten el cuadro del v60 ya montado y sin montaje haber k me es mas rentable. Y si veo k es caro desmontare el cuadro e ire inventando. suena principalmente zona derecha superior (por la parte superior de la guantera) y la parte del conductor la zona de aire condicionado.
Vamos que piensan en mejorar el salpicadero volviendo a la tornilleria o es el ultimo montero que compro.

Cita de: Mitsu-Jay en Diciembre 28, 2011, 22:00:16 PM

pos ami me mola el restiling y parece que no an dejado tan bajo pero aver si de una vez modifican el intercooler de serie y lo ponen mas arriva