Dales mucha grasa de cobre, que esa no reseca y no se gripan

Bueno, otro ratito y así queda hasta dentro de unos días, que ya no podré hacerle nada..


Faltaría montar la mangueta derecha a falta de un rodamiento que me llega, que aprovecharé para cambiar...y también falta el tren delantero..

Una cosa que quiero llevar contabilizado, es el tiempo de trabajo que lleva todo el tinglado, hasta ahora aproximadamente llevo 23h., y 5 de ellas con ayuda (para extraer los silentbloc).

Parece que se me están quitando las ganas de cambiarselos a mi aletas anchas...tremenda pega!

Faltaba el esquema del que se ha hablado.

Menuda currada...seguro que luego tienes premio y va de p.m.

Ya nos contaras que notas con los casquillos nuevos.

Saludos

Menudo curro. No me extraña que en la Mitsu no exista ese repuesto, con tanta mano de obra sale más barato comprar el coche nuevo,...

La currada es gorda, pero la recompensa es impensable....

Amigos...espero como decís que la currada merezca la pena..ya he comentado que el coche en mojado era peligroso, a 100km/h en curvas, había que corregir la trayectoria y tendía a deslizar..ideal para dar un tortazo...y como el 200cv todavía no llega  ;D hay que ponerle en orden.

Después de currar, como me ha llegado el rodamiento no me he podido aguantar y lo he montado, creo que estaba mal el derecho, pero no estoy del todo seguro, como no lo cogí en milner cuesta una pasta 140 bolos, por eso no me he lanzado a sustituir los dos. Si no acierto..me tocará volver a desmontar el otro..





Añadiremos 1/2h de currelo, (en realidad ha sido un cuarto de hora, pero redondeamos.) :) 23,5h  recordando que 5h han sido con ayuda.

Y los silenbloc de delante...esperándome..

menudo par de dias entretenidos que vas a hechar

He terminado el tren trasero!

Me ha costado un montón llevar todo a su sitio, imagino que sea por lo fuertes que están ahora los silentbloc.
También el montaje de las zapatas del freno de mano ha puesto aprueba mi paciencia, es algo que nunca me sale bien a la primera, los muellecitos de las narices siempre se me resisten.










El montaje de la parte trasera derecha me llevó 3y1/2h.
Y hecho en varias veces..lo que hace que al final tardes más, pero ha tenido que ser así...Por lo que se lleva  27h de las que 5 fueron con ayuda.

A por la Fase 2..tren delantero.

Ya desmonté todos los brazos del tren delantero, no ha sido muy dificil, los brazos superiores salieron bien, porque los había desmontado hace no mucho para cambiar muelles.

De los tornillos malditos, solo uno se resustió, los otros 3 salieron bien, pero cuando sale bien una cosa, sale mal otra..uno de los palieres no salía del buje.. Así que saqué todo y en la mesa, usé un extractor..
















Ahora viene la operación prensa..los casquillos de los brazos de arriba no hay que sacarlos..así que quemé la goma y metí los silenbloc nuevos.












Ya están fuera todos los silenbloc..falta montar los silenbloc en tres de los cuatro brazos..bueno y montarlo todo..

Horas usadas..5 horas de desmontar tren delantero y 4h para extraer casquillos de los silenbloc viejos, esas 4h ayudado.

Total  36h. 9horas de estas con qyuda.

Yo también tengo mis casquillos y sinemblocks nuevos montados. Han estado 2 personas casi 8 h porque uno estaba atravesado y dos estaban agarrotados. Menuda diferencia, ahora va algo mas duro pero es muy preciso. Me falta el alineado para acabar de bordarlo. ;)

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Ya me han dicho q para los traseros no les busque ( en broma evidentemente ) :P

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Otro empujón y casi está listo..

Los brazos delanteros apenas me ha costado montarlos, nada que ver con los del tren trasero, el lado izquierdo está terminado.






Cuidado con los silenbloc del brazo inferior, son distintos cada uno tiene el suyo,además el grande tiene también posicion, el lado más gordo hacia la parte de atrás del coche.









El derecho no lo he acabado de montar, pues no tenía un capuchón de la dirección que he visto roto, y también cambiaré la rótula de suspensión de abajo, que tenía bastante holgura y recuerdo que hacía ruido. Así que hasta que no tenga los repuestos no lo termino.

Ahí está el lado derecho sin terminar.








Horas...4h para montar a los brazos los silenbloc nuevos, montar todo el lado izquierdo y casi todo el derecho. 1h de esas horas con ayudante.

Total llevo 40h y 10h de esas con ayuda.

Alberto, donde compraste los sinemblocks?? Tengo un problema con los q me enviaron de milner. Parece q no ajustan bien. Vamos q tenia una pequeña holgura en dos y ahora tengo una buena holgura en los 8.

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