Un saludo a todo y todas
Estoy haciendo rotulas, juntas homocineticas y suspension de un Mitsubishi Montero 2 y no se donde conseguir los pares de apriete.
El Workshop seria genial
Gracias

Muy buenas a todos:
A continuación adjunto las imágenes de un chip de potencia que tengo instalado en un montero 3.2 DID de 2008 (170cv), resulta que venía instalado cuando lo compré y tardé un tiempo en verlo, no consigo encontrar información sobre este chip, si alguien me pude decir algo sobre el, lo agradecería, dado que no encontrar nada en internet sobre el me hace desconfiar que no sea demasiado bueno.
Gracias.
https://ibb.co/bQsHyWM
https://ibb.co/9N3vgZR

Quote from: AndresV20 on February 12, 2024, 13:30:59 PM

Quote from: david xipam on November 08, 2023, 15:59:34 PMHola a todos,

Tengo un Mitsubishi Pajero 2.8 del 98 que siguiendo el tutorial de Ivan (MUCHAS GRACIAS!!) he cambiado el famoso reten. El coche lo compre ya con una bomba electrica que le habian instalado para minimizar el fallo de toma de aire por el reten. El caso es que me lie y he cambiado el reten y he quitado la bomba elctrica y el coche va de lujo.
Pero tengo ahora otro problema... Me entra gasoil en el aceite motor, y mucho.
Sino estoy equivocado el unico sitio por donde puede entar gasoil al carter es por el reten de la bomba, verdad??
La cuestion es que el coche ahora va perfecto pero me entra gasoil en el aceite.
Alguien tiene alguna otra idea de por donde me puede entrar gasoil?? Sino aunque me parece estraño me tocara cambiar otra vez el reten.
Gracias y un saludo.

O el reten o un inyector son las únicas fuentes posibles.

Hola David, seguramente te entra por el retén tienes que asegurarte de las medidas y que sea de dos labios el retén y Que el eje y el alojamiento del retén este bien, ya Contarás que pasó. Saludos

tiene mucha pinta de ser la bateria

Buenas tardes a todos, os pregunto  vosotros porque tendréis mas idea que yo, el caso es que hoy al ir a arrancar mi galloper, le he dado al contacto y al poquillo se escucha el clack característico del calentador, he ido a arranar y no lo ha echo, quito llave, la pongo de nuevo y se enciende todo menos la luz del calentador y ha empezado a sonar muy continuo y muy rápido el clack, y evidentemente las luces del cuadro todas parpadeando, por lo que automáticamente he quitado la llave. ¿Sabéis que puede ser? Ayer arrancó normal y no dio ningún síntoma. ¿Puede ser fallo del calentador o del relé de arranque, de la batería?

Barras de techo para coche SIN barras originales. Con cerraduras y llaves.
Usadas un par de veces en Montero V80 3 puertas, desconozco si sirven para otras versiones.

Se encuentran en Getafe, Madrid. Puedo entregar tambien en Zaragoza.

80 euros.

Buenas noches compañero.

Uffff como se nota que eres nuevo.
Y si es una gran pena la perdida de toda esa valiosísima información.

Si supieses lo que han peleado los administradores para poder poner en marcha este nuevo foro, recuperando toda la información posible del anterior.

Pero ten en cuenta que esos enlaces que han desaparecido, en el foro anterior solo está eso el enlace, la imagen igual no la tiene ni la persona que la subió, pues muchas tienen ya 20 años.

Así que de mi opinión, casi que deberías pensarte el pedirles perdón por la falacia dicha. Cuando todos sabemos que lo hacen de manera totalmente altruista.

Saludos cordiales.

Entonces hemos perdido información de bricos, manuales, etc.. muy valiosa. Espero que se estudie alguna forma de no perder este material.
Como es posible que los administradores del foro no hayan tenido esto en cuenta?
Igual sería más interesante hacer los bricos y publicaciones de interés en algún formato como pdf y guardarlo en un site seguro para el futuro.

Porque las páginas en las que están alojadas o han desaparecido o han hecho borrado masivo de fotos antiguas, si te sirve de consuelo, ni tu ni nosotros las podemos ver, es una pena, con el material tan bueno que había.

Un saludo

Buenas, alguien me dice porqué no puedo ver las fotos del foro? Ni las de brico, ni ningún video.

Gracias.