intento de aumento de pontencia AYUDA

[ka-tbrr]

Estáis exos unos crak en el tema, gracias a todos m abeis exo comprender perfectamente el funcionamiento del turbo y la bomba inyectora, cuando monte todo ya os contare el cambio,
Pero la mosca me sigue detrás de la oreja con el tema de la junta de la culata xq creo q m pide cambio a gritos, la verdad sq no m atrevo a desarmarla xq nunca m e exo una y tengo entendido q s muy delicado x el tema del reglaje correcto de las válvulas, así que seguiré buscando información.
Muchas gracias a todos
Un saludo

[Yoni]

por que crees que esta jodida la junta de culata?

[ka-tbrr]

Jodida no esta, xq no m consume refrijerante ni me tira humo blanco ni nada de eso, lo q creo sq esta deteriorada xq tiene mucho aceite requemao de la junta para abajo a todo alrededor, eso s lo q m hace pensar q puede estar un poco mal.
Muchas gracias
Un saludo

[gattaca1150]

Jodida no esta, xq no m consume refrijerante ni me tira humo blanco ni nada de eso, lo q creo sq esta deteriorada xq tiene mucho aceite requemao de la junta para abajo a todo alrededor, eso s lo q m hace pensar q puede estar un poco mal.
Muchas gracias
Un saludo

Que va...Cuando compré mi Sahel me pasé por la Mitsu y me dijeron que estos coches tienen esa costumbre, "mala" costumbre...jajajaja

Lo llevé a un taller de desengrase, lo rociaron con desengrasante y le metieron la karcher caliente... Se quedó de lujo ;)

Sigue resudando un poco, pero no significa que esté jodida o vieja...: es así.

Saludos

[ka-tbrr]

en serio? pues menuda alegria me as dado, bueno entonces solo m queda limpiar colectores montar y a correr....
muchas gracias
un saludo

[Yoni]

hombre, con un 2.5 correr correr, no mucho, jeje

[ka-tbrr]

jajajaja s verdad son mas lentos q el caballo del malo......jajajaja

[Yoni]

a ver con el aumento de potencia ese... si se empieza a mover del sitio... jeje

[ka-tbrr]

Aun no tengo claro del todo si es este el tornillo con funda todavia puesta para ajustar el paso del gasoil
muchas gracias
un saludo

[gattaca1150]

Hola Ka-tbrr  :)

Oye, no quiero sonar a minimalista o pijo, pero viendo las fotos y viendo que no estás dejando una sola pieza del motor sin desmontar...., ¿no te habría merecido la pena haberlo llevado a un Lavado-Desengrase por 20 ó 30 leureles y haber dejado el bloque motor flamante?  :D

Yo, al menos, trabajo mucho mejor y con más entusiasmo si no estoy todo el rato desmontando y lavando piezas.... ;D

Saludos...

[antruisal]

no, ese es para aumentar el maximo de aceleracion, el tornillo está justo detras de la torreta por encimma de donde salen los tubos de injeccion.

[Dangerous]

Hola Ka-tbrr  :)

Oye, no quiero sonar a minimalista o pijo, pero viendo las fotos y viendo que no estás dejando una sola pieza del motor sin desmontar...., ¿no te habría merecido la pena haberlo llevado a un Lavado-Desengrase por 20 ó 30 leureles y haber dejado el bloque motor flamante?  :D

Yo, al menos, trabajo mucho mejor y con más entusiasmo si no estoy todo el rato desmontando y lavando piezas.... ;D

Saludos...

No hace falta ni eso, con comrpase un bote de kh7 para motores y una manguera a presion de las que hay en los lavaderos, dejas el motor reluciente como un diamante.
Un saludo.

[antruisal]

yo he probado tambien con agerul y va muy bien con el aceite repegado y las llantas las deja peladas.

[gattaca1150]

Dangerous..., ¿hay un KH7 especial para motores? ???

Joder, ahora me entero... A ver si doy con él, porque si el de Hogar ya va bien, imagino que el de Motores será la reostia... ;D ;D ;D

Saludos

[Dangerous]

Si, si lo hay y va de lujo tio, se lo puedes echar tambien a las llantas y te las deja mejor que los productos que hay especiales para llantas.
http://www.perfumeriafermin.com/tienda/img/p/1043816-2942-large.jpg
Un saludo.