ITV y asientos traseros

[aconsuegra]

Hola, tengo una pregunta por si alguien ha peleado para temas similares con las arbitrariedades de sistema de ITV.
Tengo un DID corto que solo uso para el campo y el desierto.
Cuando bajo al desierto, tengo que desmontar los asientos traseros y montar las cajoneras y a la vuelta, operación inversa.
La verdad es que estoy hasta los OO de currar para nada y me pregunto si hay alguna manera de pasar la ITV sin los asientos traseros y con la cajonera.
Se que los cinturones de seguridad traseros tienen que estar y los dejaría.

[emea13]

Me parece que a alguien del foro ya le dieron problemas en la itv ( decian q soldara los agujeros de anclaje ) pero se soluciono cambiando de itv.
Yo x mi parte he pasado x la itv sin la 3 fila y no me han dicho nada

[Enric]

Sin la tercera fila sele colar, pero un corto sin la segunda fila, lo veo casi imposible.

Si ven que faltan seguro que te tiran para detras.

[emea13]

Ups es verdad, que es corto, pensaba q era largo...

[Gringo Viejo]

La única forma legal es reduciendo las plazas homologadas en la ficha. ...y al reducir plazas esto se te traduciría a una ampliación de la carga permitida. Eso si la reducción sería permanente.

[mikekala]

Correcto, lo tienes que homologar para 2 plazas

[aconsuegra]

Pero al pasar a 2 plazas, hay que pasar ITV cada 6 meses ¿no? (vehiculo industrial)

[mikekala]

Pero al pasar a 2 plazas, hay que pasar ITV cada 6 meses ¿no? (vehiculo industrial)

Ahi ya no llego.......

[Gringo Viejo]

Pero al pasar a 2 plazas, hay que pasar ITV cada 6 meses ¿no? (vehiculo industrial)

Je, je.  No, ¿porque?  ¿No hay deportivos bi-plaza y son turismos?  ;)