Aceite 5w30 en did

[efisac]

Hola, siempre me han puesto aceite 10w40 y en la última revisión me han puesto 5w30, no sé si gastará aceite, lo observare a ver, pero va más fino el motor, decir que vivo en Albacete.

[mx_kw7]

Hola, a mi me recomendó un mecanico de mitsu que pusiera 5w30 al V80 aunque no tenga dpf, le pongo el total ineo ecs 5w30, nosé si estara bien

[efisac]

Ok de donde eres? Lo digo por la viscosidad del aceite, yo observare a ver si gasta algo de aceite, con el 10w40 no gastaba nada, algo rumoroso al arrancar en fro pero bien, veremos con el 5w30.
Que opináis?

[Jose Antonio]

Yo ya llevo muchos cambios con el 5w30 y sin problema, tampoco veo que haya consumo, y ya pasa los 300.000 Km

[efisac]

Muchas gracias

[mitokondria]

Yo ya llevo muchos cambios con el 5w30 y sin problema, tampoco veo que haya consumo, y ya pasa los 300.000 Km

Yo le puse el Castrol Edge Turbo Diesel 5W40 el año pasado y no gasta ni una gota, con más de 300.000km también.

Un saludo

[jilno]

Yo ya llevo muchos cambios con el 5w30 y sin problema, tampoco veo que haya consumo, y ya pasa los 300.000 Km

Yo le puse el Castrol Edge Turbo Diesel 5W40 el año pasado y no gasta ni una gota, con más de 300.000km también.

Un saludo

Hola ¿cada cuantos kilometros cambias este aceite? es el que quiero ponerle a mi DID

[mitokondria]

Yo siempre cambio los aceites y filtros al año, sea como sea, es poco gasto y no me duele, aunque este año no le he hecho más que 2000/2500 km por problemas físicos, pero le toca en junio y aún así lo cambio



Un saludo

[Antonio 113]

PETRONAS Syntium 5000 RN  5W-30, es el que uso yo y sin ningún problema, DID de 200cv con FAP

[Antonio 113]

Ahora y después de 6 años que lo tengo me he cambiado a este por dificultades para encontrar el PETRONAS

REPSOL ELITE 5W-30 LONG LIFE 50700/50400 ACEA C3 API SN LOW SAPS 32-38€  5L

Sobre todo elegí este aceite que aunque es ACEA C3 también es LOW SAPS (bajo en cenizas) lo cual considero muy importante para ayudar a conservar mas limpio todo el sistema admisión/escape que tanto problemas da (catalizador/FAP)..,  manteniendo mis intervalos de cambio, un año o 7500km