Reparación Pinza de Freno Montero 3.2 DID

[Lucanero]

Ayer he vuelto a echar mano del brico para reparar la otra pinza de freno trasera, que ya me daba mala espina por que se calentaba sin frenar. El coche comenzaba a tener de nuevo los mismos síntomas, aunque esta vez la vibración era sobre todo al frenar, así que no esperé a que la cosa fuese a mas, me puse manos a la obra y reparé la pinza.

Otra vez tuve que sacar el cilindro a martillazos. Lijé y limpié todo con cuidado, cambié retén y fuelles, engrasé todo bien y ahora va fenomenal, el cilindro se mueve suave y la pinza también se desliza suavemente.

Lo que me costó un mundo es meter el fuelle de goma en su alojamiento con la arandela de presión. Tiene que haber una forma mas sencilla por que como yo lo hago es desesperante.

Está claro, una vez que se repara una pinza de freno hay que reparar también la otra por que están en estado similar.

[Pachu]

Hola gente, veo que en el brico se indica grasa para los pernos de las pinzas, pero tengo entendido que llevan pasta de cobre (grasa alta temperatura hasta 1200 C°), la grasa común puede causar problemas de agarre en los pernos.
Saludos