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Defensa trasera Did australiana

Iniciado por Mitsu-Jay, Septiembre 06, 2013, 17:10:49 PM

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Pablo318

Como mínimo original, en cuanto a gustos...colores. Lo que me gustan son las ruedas ;D

Duquedecoria

Hombre, mejor ángulo sí que tiene... ;)
Mi libertad se termina cuando empieza la tuya...

Montero V20 2.8tdi ´96.


Jose Antonio

Pues a mi me gusta

Enviado desde mi Lenovo A660 usando Tapatalk 2
Extremeño.
Montero 3.2 DID largo Automatico del 2006
Lo importante no es saber, sino tener el teléfono del que lo sabe.
https://www.joseaverde.es

antorchof

Hasta el infinito... y más allá!!!

Roty

Pues ami no me gusta, me ENCANTA!!  ;D

mitokondria

A mi tb me gusta, ojala pudiera ponerla, pero me falta un faldón....

Saludos
La vida es una enfermedad mortal que se transmite por via sexual.

Mitsu-Jay

Lo que mas me gusta es que es de tubo y eso es menos peso que las que son todas de chapa.
También los pilotos traseros y los faros de marcha atrás en led

mitsumanu

Mitsubishi Montero Summit 3.2 DID 2004
Doble bateria, winch12000Lb,filtro estanco, snorkel, estriberas calderin, centralita Steinbauer, parachoques delantero artesanal, emisora Alan 100 plus Multi, muelles king spring +4, amortiguacion old man emu y parachoques trasero artesanal.
TODO HOMOLOGADOXF

santimitsu


yeyo02

venga empecemos con el destripe jajaja

que modelo y marcas son esas llantas tan horribles que lleva ??
sergio
madrid
montero v60 3.2 did 2006 equipo audio
cubre grupo, palastro hierro fundicion 1cm
suspension  amortiguadores ironman con muelles ome918 y 924
Modificacion sitio intercoler y centralita tuning

Enric

Para mi gusto no es fea del todo aunque ya puestos a meter hierro yo hubiera tapado el espacio entre los tubos con una chapa.
Veo que no lleva el aire acondicionado trasero con lo que la ha podido recortar bastante por el lado.

A mi es que no me gustan los hierros, pesan mucho.

Ahora yo en mi "nuevo-viejo" kaiteki le estoy dando vueltas a ver que hago con el pedazo de culo que traen de serie.

De momento no veo claro el montar lo que llevaba antes en el glx, aunque me funciono muy bien, pues deje de engancharme en culo en todos lados.

De momento ya he subido los pilotos arriba usando los pilotos del Did corto del 2007, aunque me falta el antinieblas.

Ahora estoy pensando una que si me sale mal tendre que gastarme un poco de dinero en arreglar el estropicio.

Pero si me sale bien por 0 Euros (sin contar los pilotos)conseguire un culo mas esbelto y que parecerá el de serie.
Me refiero al culo del coche  ;D ;D

La idea principal es aprovechar lo que lleva el parachoques pero moviendolo 5 cmt hacia dentro del coche.

Ya he visto la manera de recortar la parte metalica central y que quede igual que la de serie pero 5 cmts mas adentro.
Ahora falta ponerme manos a la obra.
Y me falta ver la manera de hacer lo mismo con los laterales de plastico. Para eso tengo una idea aproximada pero necesito un poco de tiempo para ver si es factible.

Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

santimitsu

Enric, yo tras arrancar el paragolpes dos veces le hice esto:





Jose Antonio

Algo así tendré que hacer yo, lo llevo cosido con bridas a lo Frankenmitsu

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Extremeño.
Montero 3.2 DID largo Automatico del 2006
Lo importante no es saber, sino tener el teléfono del que lo sabe.
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yeyo02

Cita de: Jose Antonio en Septiembre 09, 2013, 20:07:37 PM
Algo así tendré que hacer yo, lo llevo cosido con bridas a lo Frankenmitsu

Enviado desde mi Lenovo A660 usando Tapatalk 2

jajjajaaj so ÑAPAS!!!!!!!!jajaaja
sergio
madrid
montero v60 3.2 did 2006 equipo audio
cubre grupo, palastro hierro fundicion 1cm
suspension  amortiguadores ironman con muelles ome918 y 924
Modificacion sitio intercoler y centralita tuning