parece un fenomeno poltergeist, es un ruido raro, y lo mas raro es que ahora no te suene.
no me parece motor de arranque, parece mas alguna parte del embrague o cojinete de empuje, ¿ te lo hacia igual con pedal pisado que sin pisar?

Buenas,lo vuelvo a confirmar desde el dia que abri este post hasta hoy,me vuelve a hacer el mismo ruido.
Ya me tiene mosca,joer,esque suena fatal,al igual aprovecho para ir al taller y que miren por el registro,si esta todo bien.Como me han dicho antes,tiene toda la pinta de ser embrague.Me lo hace estando pisado,o sin pisar el embrague.Lo que si que noto al pisar el embrague es como si el pedar rascara en algun sitio.La ultima vez en 5 o 6 arranques el ruido se fue,haber si ahora pasa lo mismo,os mantendre informados.

lo raro es que solo te lo suene al arrancar, si es  el embrague  tendria que seguir haciendo ruido.
en el bimasa de algunos coches se suelta una anilla interior que solo suena al arrancar porque despues se queda pegada por la inercia.

Esta mañana ya no me lo ha hecho con tres veces que e movido el coche.

La cosa pinta mal.

Puede que esto tenga relacion con lo que comente hace tiempo,cuando iva a 1900rpm en 4ª o 5ª, en 3ª no se aprecia tanto,y aceleraba fuerte hasta las 2100rpm hace como un mooooooo en el interior del coche.Es cosa que me lo miren en el taller,ya que el cierre centralizado a veces funciona, y a veces no,no se si es cosa de la llave,esto pasa lo mismo en las dos llaves que tengo,ademas de la luz del tablero (la rueda de atras derecha) que no funciona.
ya contare mas adelante a ver que pasa.
Lo que si tengo claro es que si es embrague pongo un Rallyart.

buenas.
Comento mas este tema que parece interesante.
Ayer por la mañana llame al taller,alli mes comente que hacia el ruido al arrancar.Fui para alli, por la mañana al arrancar en frio no me habia hecho el ruido,conduci por carretera durante 3/4 de hora ,el motor estaba caliente del todo,entre en el taller,les comente que alguna vez me hacia esto.Asi que ellos me dijeron,arranca y para el motor,mas seguido.En efecto a la tercera vez que arranque,el clonk este.Me dijo en principio que "parecia" el motor de arranque,que se lo dejara que lo mirarian,tambien le comente sobre el embrague,que si podria ser,me comento que podria ser mas el motor de arranque,tambien le dije que no estaria de mas que lo miraran por el registro,como me comentasteis aqui.
Asi que nos dijeron que volviese en 1 hora mas o menos,que de arreglarlo ellos alli no tocaban electronica,se lo llevaban a otro que por 80€ hacia limpieza de motor de arranque,bolas y no se que mas.
Fui a hacer un cafe y algo de trabajo,cuando volvi mas o menos en 1 hora y media estaba el coche ya aparcado,me habian cambiado la bombilla del tablero que estaba fundida,y nos empezo a hablar de que podria ser el ruido este.
me comento que para arrancar este motor como lleva un sistema de arranque un poco "justo" para tan motor,si fallan un poco las escobillas y si en ves de dar el 100% de la electricidad,solo da el 80%,el motor no arranca bien,dice que al arrancar da una vuelta el motor, pero si no le llega suficiente corriente, hace otra vuelta el motor,por esto dice que arranca de esta manera.
Despues le comente del registro del embrague,me dijo que parecia normal,habia un poco de aceite,que no habia nada de grasa o mierda pegada a los lados.
Asi que me comento que si el problema del arranque va a mas entonces si que se arreglaria,me dijo que no hace falta avanzarse a la averia.

Me comento tambien que cuando se jode un bimasa hace temblores y cosas raras,yo no noto nada de esto.
Aaaaaaa,si...el anecdota bueno es que cuando me iva le dije,si llega a ser averia de embrague,le pongo monomasa que los bimasa dan poblemas.Jjejjejejje,el mecanico se iva haciendo la media sonrisa.XDD

Pues quita el motor de arranque desmontalo y limpialo y cambiale las escobillas.
Si lo haces tu son 4 duros y te quitas una duda de encima.

Si no hay grasa dentro del embrage y no te tiembla ni vibra en esfuerzos en marchas largas a bajas revoluciones no deberia ser el bimasa.

No me atrevo a hacerlo yo.Prefiero pagar y que lo hagan.
Ya comentare haber que hago,si lo traigo a un electricista o lo dejo como esta,haber si va a mas.

Mañana voy al taller,como hare seguramente la limpieza de colectores aprovechare para que me miren el motor de arranque,que puedo confirmar que si que es.
Esta tarde cuando he dejado el coche en la cochera despues de limpiar el motor e arrancado y parado el motor 3 veces seguidas,y a la segunda a hecho un poco el ruido este,a la tercera no a arrancado,a meneado el motor pero no a podido arrancarlo,a la cuarta,zzzhhhhcc,cronc cronc cronc...coño!!a ver si me lo voya cargar XD.

Bueno me han limpiado la admision ,reparado el motor de arranque,las escobillas estaban comidas,solo quedaba la 1cm de escobilla.
Con todas estas cosas el ruido al arrancar aun esta,me lo hace con el motor en caliente y si lo arrancas a menudo.Me han limpiado completamente el motor de arraque.
No se,pero me da la sensacion que al igual es el embrague,¿¿que embrague??,pues no hace ninguna brusquedad conduciendo,ni a altas ni a bajas.Osea que puede ser como dijo alguien una arandela que se desplaza o no se que.
El mecanico me comento que es una tonteria indagar ya que si se rompe se cambia y punto,va a costar mas el desmontar y "apañar", que otro dia cambiar las piezas enteras.

En eso tiene razon.

Lleve el coche otra vez al taller,para que me enderezen el paracas y demas,algo que note al llevarlo es qe a 120 y mas el coche tiembla un poco como si estuviera los neumaticos desequilibrados.
En llegar al taller se lo comente al mecanico,arranque el motor y hizo el clonk este, y me dijo que seguramente era el bimasa.Ya comentare mas adelante.

hola soy nuevo en el foro, te comento que el mio es del 2003 un did, con ese ruido siendo decierte que debes de revisar el volante de inercia la broma te costara los 2400 pero si lo dejas mas tiempo sera mas grave