Cita de: visualdiseny en Enero 28, 2012, 03:17:32 AM
¿y la resistencia?  rallas, hielos ,sol. vamos lo que viene a ser un coche que duerme en la calle. :) :)

Bueno eso lo mejor que puede hacer es preguntarlo donde se lo vayan a hacer, se supone que son vinilos muy resistentes, preparados para aguantar las condiciones climatológicas en exterior, peeeero no puedo decirte hasta qué punto, por eso lo mejor es que lo pregunte y que mire qué garantías le ofrecen.

Cita de: rafapalomares en Enero 28, 2012, 09:58:19 AM
Buenos dias: si esta muy bien pero cuando digas de quitarlas hechale un par de dias para quitar todo el pegamento que se queda con disolvente y luego dale brillo a todo

Se supone que si el vinilo es de alta calidad no debería dejarte residuos de colas, digo se supone porque al estar colocado en un coche al cual le va a estar dando el sol, cayendo heladas, etc etc pues como sea de calidad media apaga y vámonos, entre quitarlo y limpiar echas una semana.

He visto esto, igual para piezas es interesante:

http://www.plastidip.es/shop/catalog/browse?shop_param=

http://www.youtube.com/watch?v=otCtkVePX_0&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=6httg4_lGaA&feature=related

Salu2

Se ve que la seriedad escasea hoy en dia y despues de mas de una semana de esperar respuesta al final he pedido el material en otro sitio.

He pedido material para hacer el morro(las 2 aletas y el capot) y en funcion de como me quede, es decir si soy capaz de ponerlo bien y si aguanta bien los roces de las ramas, pues pedire mas material para el resto del coche.

A ver si resulta una buena alternativa a pintar todo el coche.

Pues me cogen el coche mañana. Tardan unos 4 días en forrarlo completamente en vinilo. Ya liados, al final he cogido un grosor superior y me sale por 670 euros todo el coche. Ya os contaré como queda y si da buen resultado. Me preocupa un poco que el vinilo en caso de querer quitarlo después de unos años, deje marcas o estropee la pintura (aunque me han asegurado muchas veces que no), pero realmente, si no cubro la pintura con algo... el primer día que me meta entre árboles, que eso en mi zona es bastante fácil... echo a perder toda la pintura. Hasta ahora me he estado conteniendo y he evitado los árboles, pero así no se le saca partido a un 4x4. Así que creo que merece la pena la inversión, al menos... si después no funciona, me quedo tranquilo porque no se me ocurre otra solución a las rayas.

Mira a ver sí pasas por allí y le haces unas fotos cuando estén haciéndole

Por ese precio es la mano de obra o todo ( vinilo + trabajo) ?

Todo, todo, vinilo y mano de obra. Después puede resultarme un poco más o menos, es un presupuesto aproximado. Pero ya tengo hablado que no se vaya en mucho. Y esto es con un grosor superior al normal, el normal que se suele poner me dieron un presupuesto de 500 a 600 euros, pero ya metidos en gastos, por poco más me dijeron que me pusieran algo más de grosor.

Esto no era tan facil... resulta que el vinilo transparente es muy, muy delicado. Vereis, el vinilo transparente hace que la pintura del coche brille mucho más. Por tanto, rayas que antes de ponerle el vinilo eran imperceptibles a menos que pusieras el ojo a un palmo, con el vinilo transparente sí que se ven. Podeis ver mi coche en "Nuestros coches", en el tema que se llama MONTERO 2.8 CHARLIE, y vereis que mi coche está bien de pintura, pues os aseguro que después de ponerle un trocito de vinilo transparente, los insignificantes defectos que pueda tener se multiplican visualmente. Yo se que esto no es preocupante, porque con el polvo que lleva siempre mi coche encima, se tapan todas estas rayas.

De todas formas, el instalador, me ha recomendado, que ya que me voy a gastar el dinero... evite estos defectos, y para ello me recomienda que me olvide del vinilo transparente y escoja uno de color. Y creo que le voy a hacer caso. Entonces... ahora hay dos opciones... cojer un color a mi gusto, por ejemplo... negro o gris oscuro y dar un cambio radical a mi Montero. O coger un color granate similar al que llevo. Pero creo que voy a coger el granate, por que si cambio de color... se notará al abrir las puertas, o si el vinilo se raya... saldrá su antiguo color de debajo.

Entonces... después de este tocho que he metido a primera hora de la mañana... espero vuestra opinión... ;)

Cogeelo granate, si lo rompes no se vera tanta diferencia con la original.

Yo ya he hecho la prueba en el mio y el resultado no me convence.
Para ponerlo en una aleta y dejarlo bien me he metido un curro de narices, es dificil que no queda una arruga o una motoa de polvo que se cuela por debajo. El problema es que los interiores han de estar perfectos para que pegue bien el final del vinilo y en un 4x4 de 10 años y muchas batallas es dificil de limpiar tanto o que no este un poco picado. Pero lo peor es que encuentro que no es muy resistente, se me cayo la aleta al suelo y se me agujero el vinilo por un par de sitio, y la caida fue de lo mas suave.

Eso si he de decir que una vez puesto el aspecto que da es muy bueno. Mejor que la pintura que llevo debajo.

Pues sí, supongo que lo mejor es ponerla del mismo color, pero si no, un gris oscuro mate le quedaría de lujo ;D

Hola chicos poner fotos o algo que estoy nervioso por verlo para decidirme y colocarselo al mio. primero probare con el viejo, poner fotos o detallessss

Buenas,

Que circule que circule que hay interés.

Y para el transparente, si se pule un poco no vale?

En algún sitio he leido que hay un sistema de inyección de teflón. Que es lo que les ponen a los aviones. Y según dicen queda como pintado nuevo, dura y las ramas revalan. No se hasta que punto esto es cierto. En tiendo que no será el mismo sistema. Supongo también que será más caro que el vinilo.

Luego, hay un sistema mejor que todo esto. Se llama machete largo. Se baja del vehiculo te lías a sablazos, lo dejas todo lisico y luego pasas. Ni un arañazo tu. Es más lento y requiere paradas pero bueno. Otra cosa es que aparezca el propietario con una escopeta. Aunque en si debería estar contento de que le desbrozaramos el caminito.

Saludos.

Pues con tantos cambios de idea aun no me han dado el coche. Al final elegí un color rojo oscuro, el mas parecido al granate de mi coche. Aun así es diferente. Pero en caso de romperse algún trocito de vinilo no cantará tanto como el gris oscuro que me gustaba. Y por otro lado los huecos de las puertas tampoco cantarán tanto.

Con el transparente... los fallos se multiplican, cualquier raya insignificante se ve mucho más. Aunque estoy seguro, de que a poco polvo que coja el coche se disimula todo esto, je, je.

Lo que tiene de bueno el vinilo con color, es que a parte de proteger de las ramas, protege del sol, porque tapa a la pintura. Yo he visto algunos trabajos acabados y queda bastante bien, solo se nota en los huecos de las puertas y esquinas muy, muy, muy difíciles, por lo demás queda igual que pintado, aunque brilla menos que la pintura. Lo que queda por comprobar es el resultado que da frente a las ramas. Ya lo iré poniendo cuando tenga el coche y lo pruebe, aunque yo tampoco hago mucho el bestia y las ramas que no se doblan con facilidad, las suelo esquivar.

Por cierto Donpablos... eso del machete... no lo veo muy claro :D

Jojo,

pues no me he hartado yo de desbrozar... no es un machete es más bien un sable.

Explica los resultados con pelos y señales.

Saludos.

Alguna novedad en el frente?