en la mia pone en la peninsula hasta el sitio deseado o la puerta de mi casa, amplie la poliza y es 4x4 me cubre rescate por si acaso(le lleve una poliza 4x4 de pelayo a toodo riesgo y me dieron eso de extra por no decir que por conocer al que me las hace me hizo un descuento tambien y tenemos mas polizas en este seguro unas 6 asiq ya cambia la cosa y mas la de vida mia 7

de todos modos tu coche es menos probable que te deje tirado que el mio... tampoco estoy dispuesto a invertir demasiado en el seguro pues con 20 años si te dan un rascon ya lo dan por siniestro total o sea que cuanto menos me gaste en eso mejor

joer hace 3 años le robaron a mi hermano el montero 2.8tdi como el tuyo de estetica pero corto y sin ser aletas anchas y le soltaron 6.000pavos amos que o te dan tan poco por el

si me dieran a mi 6000 si me lo roban ya me lo habrian robado, jeje

jajaja

El mío un 2.5 corto gls con ruedas de 235/75 15 me hago unos 700 km con tanque lleno y voy mucho por monte y carretera ... También decir que el motor tiene ahora 28000 km es nuevo.
Un saludo.

Ya me contareis como lo hacéis, yo tengo un 2.5 corto del 92 y lo primero es que mi deposito no creo que haga mas de 65 o 70 lts y lo máximo que le he sacado son 580 km + - controlando de 100 a 110 y mucha carretera casi nada de ciudad.

si yo pienso igual que tu, que maravilla de coches 4x4, que gastan menos que un turismo, yo he tendo 3 4x4 y todos me han consumido, con ninguno he hecho esos km sin llenar a los 300, 400 o 500km

ami este cuando menos me esta gastando es cuando ago combinados ciudad-carretera-atascos como le meta solo carretera me cago en el consumo me hace con un deposito 430km que hay d mi casa a mi otra casa de alicante y alli con la reserva si es combinado y puertos de montaña me hace 650 a 750km de hay no paso una vez de cuando lo pille 800 pero una vez siempre pa abajo

yo no paso nunca de 80 y siempre ma hace 750km justo al encender la reserva +/- 25 km si cojo mucha ciudad

venga va alguna vez pasaras de 80, yo no puedo ir a 80, no puedo, lo siento, ni cuando me saque el carnet hace ya 20 años iba a 80...
para mi 80 es una cifra del velocimetro por donde la aguja pasa de largo, como minimo voy a 100 y no aguanto, tengo que ir a 110 como minimo, a 100 voy de vez en cuando cuando llevo el remolque lleno, y de 100 no bajo namas que para parar

jajajaja pues si auque cueste qureerlo quisas llege a 90 en pendientes pero nada mas estare acostunbrado con los camiones pero voy bien asi. y si conocieran a mi cuñado yo soy un rayo al lado de el jajajaja

es de los tocapelotas cafres, camicaces que andan creando atasco y adelantan los camiones y bicicletas jajaja es coña bua yo veo tus 80 y los doblo jajaja

Cita de: Yoni en Enero 18, 2012, 22:23:32 PM
venga va alguna vez pasaras de 80, yo no puedo ir a 80, no puedo, lo siento, ni cuando me saque el carnet hace ya 20 años iba a 80...
para mi 80 es una cifra del velocimetro por donde la aguja pasa de largo, como minimo voy a 100 y no aguanto, tengo que ir a 110 como minimo, a 100 voy de vez en cuando cuando llevo el remolque lleno, y de 100 no bajo namas que para parar

conq a 100 eh!!!! haciendo el tonto por la carretera,


una pregunta que sentis cuando os adelanta un autobus cargado de gente del inserso?? camiones llenos de cerdos y demas??

eso preguntaselo a los que vayan a 80, a mi un camion no me ha adelantado en la vida con el mitsu ni llevando remolque, vamos que a 100 voy adelantandolos, pero siempre acelero para adelantar maas aprisa y hala a 120 y bramando, y vuelta al carril de la derecha a 110... ves ya me he vuelto a pasar, a 100... ;D

jajajajajaa muy bueno, lo de los 80 o 90 es coña no?? en mio lo dejo caer en las cuestas  para ahorrar caldo y se pone a 120, por cierto Yoni cuanto litros hace tu deposito?.