Alguien sabe los pasos a seguir para importar un vehículo de EEUU y el coste aproximado de los mismos. Muchas gracias y un saludo. (contenedor, aduanas, impuestos, itv, etc)

Mucho no sé, peri si que necesita estar a tu nombre y matriculado allí al menos 6 meses.

Me pareció leer en una revista que ojo con la homologación ya que te pueden exigir la normativa de emisiones y alguna cosa más y si no la cumple has tirado la pasta.

Un saludo

Si quieres, tengo un cliente que se esta trayendo coches de gran cilindrada de Estados Unidos.Le puedo preguntar o darle tus datos y que te llame. Si me pasas tu TLF en un privado te hago la gestion, pero dime que te quieres traer para que ande fino cuando hableis.

Un saludo,

Si piensas traer un turismo que no sea euro 5 vete olvidandote del tema ,aunque se un modelo europeo(audi,bmv,..).SI es extracomunitario no vas a poder homologarlo

Pues el tema es que no es para mi, es para mi tío, que se ha encaprichado de una pick up, un dogde ram 3500 gasolina, con doble rueda trasera, vamos un monstruo y además habeís leído bien, gasolina, y quiere mirar lo que le costaría la broma de traerlo y sobre todo si después de traerlo no se lo van a echar para atrás en la ITV o en tráfico. Muchas gracias por contestarme a todos, moyamed te pasaré un privado y te daré el telefono para que se lo des a tu cliente y si me puede dar algun dato pues mejor que mejor. Pedroman, supongo que un bicho de estos cumplirá con la normativa de emisiones, aunque en EEUU y aquí supongo que será más restrictiva. Ferre que es la euro 5, no tengo ni idea. Muchas gracias de nuevo y perdonar mi torpeza en el tema.

por 6000pavos lo tienes todo exo mas o menos es lo que cobraba para traernos los coxes un colega que antes se dedicava a ello

Y no te sale mas a cuenta traértela de Alemania, allí las hay.

Cita de: Mitsu-Jay en Enero 10, 2012, 21:39:05 PM
Y no te sale mas a cuenta traértela de Alemania, allí las hay.

al final mas o menos sale igual de caro xq ultimamente los alemanes se subieron a la parra, y con la nieve estan en peores condicioones que los de alli y mas maqueados estan los americanos, son muy pijos con los 4x4 y pick-up

Acá en Chile andan hartas RAM y somos fanáticos de la gasolina...pero en las RAM es al revés y la mayoría va por los Diesel Cummings, ya sea el 5.6 o el 6.7...

el 6.7:
350 HP
1.084  NM @ 1.600 RPM (modelo 2011, 950 el anterior)

:o :o

Cuando se habla de Euro V se refiere a la normativa de emisiones. Creo que los vehículos de ahora tienen que cumplir la normativa Euro IV pero no estoy seguro.

Un saludo

Hola:

Hay empresas que se dedican a ello. Yo consultaría con una antes de liarte mucho.

Sí que se vende caro el Ram, sí...

http://www.americandream.es/detalle.php?c=CI&ref=00000027

Saludos

Edito. A veces lo mejor es lo más sencillo. En Autoscout tienes unos 40 coches. Hay incluso uno como el que dices, de gasolina y don doble rueda atrás:


http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=192014571

Pero yeyo dependerá del vehículo que te traigas, no se pagará lo mismo por  uno de 25000$ que uno de 15000$. El hecho de irse a EEUU es que allí puedes elegir lo que quieras y como quieras y están muy bien de precio.

DOGE RAM.... debe ser muy muy caprichoso. En lorca o Totana hay una, es lo mas parecido a un camion que puedes encontrar pero sin opcion de remolque, y la matricula es Española luego imagino que se puede matricular.... que se descargue la aplicacion android de Cepsa, eso debe ser un deborador de bolsillos.

Si me cruzo con mi cliente o me acuerdo se lo comento y te digo algo, pero el transporte si se que no baja de 1800-2000€.

Cita de: mitsu3 en Enero 11, 2012, 16:06:03 PM
Pero yeyo dependerá del vehículo que te traigas, no se pagará lo mismo por  uno de 25000$ que uno de 15000$. El hecho de irse a EEUU es que allí puedes elegir lo que quieras y como quieras y están muy bien de precio.

eran los mustang gt500 y gt350 que estavan mas o menos en 12.000€ -14000 comprados alli