Duda tamaño neumático para Galloper


Buenos días, compañeros.

Como algunos sabréis por otros posts que he puesto, me acabo de comprar un Galloper Exceed Corto del 99.

Las gomas que trae me dicen los amiguetes, los que tienen 4x4, que todavía aguantan...pero mi "inexperiencia" en todoterreno me hace pensarque mejor se las pongo nuevas, aunque la crisis nos siga azotando.

Después de mucho brujulear por este subforo, he llegado al convencimiento de ponerle una Fedima...ya que voy a andar por el campo todos los fines de semana (pero no en uso extremo, sólo pistas y algún camino no demasiado duro) pero, además, necesito andar por carretera también.

Vivo en el interior de Galicia, con lluvia abundante...y de ahí mis DUDAS:

Para su uso en campo (no demasiado duro, insisto) parece ser que me podrían servir tanto la Fedima Fronteira (50/50) como la Fedima F.MUD (30/70)...aunque, evidentemente, más apropiada sería la F.MUD ¿no?...La duda es...¿en carretera, sobre todo en mojado, se agarrarían las dos igual?
Y la segunda duda...una vez decidida la rueda, con vuestra ayuda ¿medida 235/75 R15 o la 265/70 R15?...¿cuál sería mejor para el asfalto mojado, insistiendo en que supongo que en el campo las dos valdrían?...porque he leído de todo por aquí....tantas y tan variadas opiniones que me voy a volver loco.
Ah...y no me digáis que vaya probando y que "a gusto de cada cual"...Porque yo no tengo ni los conocimintos básicos para "probar"...jejejejej

Anticipo mi agradecimiento a vuestra segura ayuda.

Saludos,

eso depende si vas a andar mucho por la carretera, sies asi yo pondria las fronteira y si no es asi las fmud y si no es mucho preguntar de ke lugar de galicia eres yo soy de silleda si no kieres contestar no pasa nada. Saludos

Por supesto que quiero contestar, montero4m40...

Vivo en Allaríz (Ourense)....y estás invitado a una cerveza, aquí, cuando quieras.

Gracias por la información...el caso es que me han "calentado" la cabeza con lo peligroso que es el coche en mojado...e xa sabes cómo é o noso país...

Por eso la duda de cual  de las dos se agarraría más en asfalto mojado...puesto que supongo que en pistas y monte no pienso ir haciendo el cabra, ya que lo utilizaré más que nada para ir a cazar y pescar.

Y...¿en cuanto a la 235 o la 265?...porque veo que las dos son muy comunes por estos lares...

Saludos,

Carlos

Pues tal vez la 235 sea la más racional para este coche, aunque las 265 lo hacen más bonico...........y las 265 le dan algo más de altura al coche, poco pero algo es algo.............. también tienes la 30/9.5/15 es equivalente y auna la ventaja de ser más estrecha que la 265 (creo que 245 aprox) y es tan o algo más alta que esta.

Saludos.

PD: yo gasto, la 265.......caballo grande..........




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Fernando.
Córdoba.
MItsu Pajero 2.5 TD Corto GLS
Ex-Samu MIL

Gracias, Matacan.

Si, es verdad que la 265 queda más bonita estéticamente...pero lo que más me preocupa es la adherencia, en mojado, en asfalto...

Y contando, además, con que en Galicia tenemos muchos asfaltos que hay que echarles de comer aparte.

Por la adherencia me fijaria yo menos en el tamaño ya sea 235 o 265 que por el tipo de goma, unas mud en asfalto mojado creo que serian un poco peligrosas, con respecto al tamaño yo llevo unas 265/70 y te puedo decir que me hacen menos acuaplaning que las que tenia en el stilo unas 215, nuestros coches pesan mucho y ayudan a evitarlo, de todos modos y cambiando de tema, antes de qe vayas a meter las 265 mira que las tengas homologadas en la ficha tecnica que si no le itv vas a tener complicaciones, aparte de que nos e si podrias llegar a montar una 265 en la llanta de un gallo comfort.




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Renault 19 1.4 e
Seat Córdoba 1.9d
Fiat Stilo 1.9 multijet (140 caballos)
Mitsubishi Montero 2.5 tdi

Gracias, Chuvy...tu comentario parece que me aclara algo más.

Entonces, si no he entendido mal, para mi "obsesión" con el agarre en asfalto mojado y pulido:

No hay diferencia entre la 265 y la 235 ¿es así?
Mejor la Fronteira que la MUD, ya que tiene menos taco ¿no?
Luego me decantaría por la Fronteira 265/70 R15.

Sí, en la Ficha Técnica viene los 235/75 R15 y, como opcional, los 265/70 R15

Saludos

Yo te dare mi opinion, en galicia como en euskadi, llueve mucho, y los caminos del monte, pistas, se embarran enseguida.

Para decidirte entre la fronteira y la f-mud, tendrias que tener claro su uso, si es tu unico coche, cuantos kilometros le harias al año en carretera...






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-Mattin

-Euskadi

-Toyota Rav-4

Con taco y yo usaría la medida 30x9.5, la llevé en mi Gallo y genial...ahora llevo 33x12.5




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Saludos
Alex - A Coruña
elGalloverde
Muelles Mabilsa +4cm
Koni Heavy Track
Llantas 8x15
Khumo Road Venture MT 33x12,5x15
Snorkel Safari

Hola, Tratore.

Totalmente de acuerdo en lo del embarre y las pistas. De ahí que mi duda persista. No, no es mi único coche, tengo vehículo de empresa para viajar. El Gallo, lo usaré para caza, pesca y búsqueda de setas...así que, fundamentalmente pistas, caminos y algún monte facilón. Por eso quizás veo que irían mejor los tacos del MUD, pero no puedo olvidarme de que para llegar a las pistas hay que circular antes por carreteras, a veces demoníacas....Y me han metido tanto miedo con eso de que el coche es muy falso de atrás que, la verdad...¡voy pisando huevos por carretera!...Por eso me dan miedo los tacos...No sé, por decir algo, supónte que haga 50% en carreteras secundarias y 50% off road.



Hola, Galloverde.

Sí, más arriba me han recomendado esa rueda...la duda es si pasaría la ITV ya que en la Ficha Técnica sólo vienen la 235 y la 265.



Gracias a los dos.

Por cierto, no entiendo, la diferencia entre la 235 y la 30/9.5.

A ver si me deja copiar unos datos, aquí, que he sacado de la página de Fedima sobre las características y demensiones de las 3 medidas:

Medida Diámetro Perímetro Ancho   Indice Carga  Altura
   Pisada / Velocidad  taco
235/75 R15 769 mm 2,324 mm 206 mm 105/104 Q 15 mm
265/70 R15 789 mm 2,480 mm 220 mm 112/109Q 15 mm
30/9.5 R15 739 mm 2,324 mm 206 mm 105/104 Q 15 mm

Esas son las dimensiones en F. MUD...y, como véis, son idénticas en 235/70 y en 10/9.5

Las medidas difieren, todas, bastante en la Fronteira, aparte del dibujo, y la altura del taco es de 13 milímetros.


Saludos,

Si quieres seguridad en carretera, tendrás que tener prudencia en el campo, y al contrario, si quieres ir tranquilo de no quedarte en el campo, prudencia en carretera.....si quieres lo primero, Fronteira, si es lo segundo, las Mud.

En otras paginas de equivalencias de neumaticos, las 30 (762 mm)son más altas que las 235 (733 mm).

Saludos.




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Fernando.
Córdoba.
MItsu Pajero 2.5 TD Corto GLS
Ex-Samu MIL

YO en mi galopin en ficha tecnica biene homologado 265-70-15 y tengo montada 31.10;50 -15 en mixtas bf all terran

y se defienden bien x la montaña y en carretera van muy bien antes llevava unas mud 30x 9:50 de hankok y en mojado habia ke ir con mucho cuidado en cambio con el toyota e llevado las insa dakar 235-85-16 ke son mud y ivan bastante bien en mojado

un saludo NEN




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saludos er nen
galloper 2500 excell esnorkel safari y estriberas artesanales
land cruiser bj73 exvm5 2 blokeos arb esnorkel safari,defensa arb,cabrestante tmax separadores 3cm discos de freno perforados dba 2 baterias optima de gel con centalita ibs motor 4200 turbo ruedas 285.75-16 y mas cosas ke no recuerdo en costante evolucion
canovelles bcn

Para carretera y pistas normales en tracción trasera, no hay dudas: las mixtas. Claro, si te vas a meter en barro profundo y trialeras la opción serían las mud.

Las Mud en tracción trasera y asfalto húmedo son una bomba.

Saludos




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Montero 3.2 5p

Más vale mantener la boca cerrada y parecer estúpido que abrirla y disipar todas las dudas.

Muchas gracias por los últimos comentarios de Matacan, Nen y Ramsés...

Pues, visto lo visto...y con mi "miedo" al asfalto mojado...pondré las Fronteira.

Gracias a todos por vuestros consejos.

Saludos