Bueno vamos al lio. Tengo un montero 2800 que me da tirones como si llevara el filtro del gasoil sucio.
Hace un tiempo me venia haciendo todos los sintomas de cuando se jode el reten de la bomba inyectora, arranca bien y luego se para, luego le cuesta arrancar y el humo blanco, etc, y lo lleve al mecanico porque me daba cosa cambiarlo yo. Le dije lo que pasaba y lo que casi seguro podia ser y al dia siguiente me llama y dice que el reten no podia ser porque el gasoil no pasaba al aceite y que era que le faltaba presion a la bomba y sin desmontarla me lo arreglaron. El coche unos dias de maravilla, ni se para ya ni nada, hasta que empezo a dar tirones y ayer le cambie el filtro pero los sigue dando en menor medida, pero los da.
Despues de todo el royo este mi pregunta es ¿que puede ser? o es el reten pero que al darle mas presion a la bomba no llega a pararse y da esos tirones y a veces no le deja acelerar bien, todo sobre las 3000 rpm. gracias

Nadie sabe que puede ser.Me tocara pasar por caja otra vez
Otra pregunta ¿cuando se jode el reten de la bomba se pasa gasoil al aceite? ???

Lo siento yo del 2.8 no tengo idea pero miraria filtros etc y si no que te lo arreglen en garantia que para eso te lo arreglaron.

puede ser el reten de la bomba de injeccion, pero tambien puede ser una toma de aire por alguna de las tuberias de combustible o por el tapon que lleva en la parte de abajo del filtro, desmontalo, aflojale un taponcito que tiene y cambiale una torica pequeña que te vas a encontrar.

normalmente cuando se jode el reten de la bomba de injeccion, el gasoil no pasa al aceite, sino al contrario, pues la bomba aspira por lo que coje algo de aire y tal vez una parte insignificante de aceite de la distribucion.

intercala un filtro de combustible de plastico transparente justo antes de la bomba y si hay toma de aire veras las burbujas.

una toma de aire te da los mismos sintomas que el fallo de reten.

puede ser un flitro pequeño que ay en la entrada de gasoil de la bomba, no eres el primero, en mi l200 me pasaba lo mismo y era eso

gracias. La torica esa la cambie hace 2 dias junto con el filtro,revisare las tuberias otra vez y le pondre el filtrillo ese a ver que pasa

Yo tuve el problema del reten, ya lo repare, y en ningun momento observe ni que pasara aceite al gasoil ni gasoil al aceite. De todas formas antes de liarte con la bomba haz lo que dicen los compañeros revisa que no tengas entradas de aire por ningun lado.

Saludos