No se si a ustedes les pasa lo mismo que a mi, puesto que ya no se si soy yo o es el mitsu. Cuando acelero en 2ª para cambiar a tercera una vez pasa de 3000 rpm que lo quieres exprimir, se revoluciona exageradamente y no tira mas, más bien es como si perdiera potencia, lo mismo me pasa en 3ª y cuarta. Lo raro del asunto es que hay veces que parece que si tira, no se, por eso digo que tal vez el problema sea yo.


Saludos y gracias
;)

¿Cuantos km tiene? Me huele a embrague en las últimas.

Saludos

Parece embrague. Hay olor a quemado?. Saludos.

Buenas, yo tengo el mismo modelo que el tuyo y me ocurria exactamente lo mismo. A mi lo que me pasaba es que el turbo soplaba a mucha presion y lo que ocurria entonces es que la centarlita cortaba la inyeccion para que no se reviente el motor. Me ajustaron el turbo para que soplara a la presion correcta y ahora va muy bien. A mi l fallo me lo daba sobre todo en caliente.