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aguja temperatura en did

Iniciado por Adri4x4, Agosto 01, 2012, 00:10:27 AM

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JaumeMitsu

A mi tambien me hace el mismo proceso la aguja. exactamente igual.
Hice el brico con Enric de soldar los pines y al poco tiempo me volvio a pasar el problema. Volvi a desmontar y comprobe la continuidad y estava correcto, de hay no viene el problema entonces.
Creo que el problema viene de las conexiones, porque ahora voy con el cuadro medio desmontado y voy probando de mover un poco cuando falla y se pone bien la aguja, pero claro es dificil dejarlo perfecto, siempre se mueve algo. Haber si lo consigo.
Jaume
Did 3.2
BCN

lonene

Me pasa lo mismo desde hace tiempo lo he probado todo pero de momento nada, me compre un termómetro de líquidos para medir la temperatura del agua al principio del problema y me di cuenta de que el agua estaba bien, cambié el termostato, el bulbo de temperatura y al final por lo que he leído en el foro es el cuadro.  Bueno esperemos que alguien de con la solución.

Un saludo a todos.

JaumeMitsu

Haber si alguien exactamente da con los contactos que dan el error, pero creo que sera dificil.
A mi la aguja solo me falla y sube mas de lo normal cuando el coche esta frio, cuando esta a la temperatura optima no falla.
Jaume
Did 3.2
BCN

naxete82

si es asi, pero a mi si lo arranco en frio no me suele fallar suele subir lentamente hasta ponerse en su sitio, pero si apago el coche y lo enciendo al rato se sube hasta el tope y a los segundo baja hasta su sitio y no se vuelve a mover.
yo he llegado a pensar que es algo del alternador. que haga una mala masa y afecte solo al sensor de la temperatura.... porque compruebo que si voy a relenti no sube tanto y en ocasiones que lo acelero sube mucho mas rapidamente. :S
"Me encanta que los planes salgan bien" Anibal Smith

aconsuegra

En mi caso, puedo asegurar que no es problema del regulador (Cambiado) ni de sus soldaduras ni del zocalo del regulador (anulado).
En mi caso ademas de subirse a tope y luego bajar, fluctuaba mucho. La fluctuación ha resultado ser del terminal del sensor que estaba suelto y giraba. Lo he soldado y ya no fluctúa, pero se sigue subiendo al arrancar.
A la vuelta de marruecos, seguiré investigando, pero poco más salvo el chip gordo queda.

JaumeMitsu

Bueno, seguiremos investigando haber si damos con ello.
Jaume
Did 3.2
BCN

Juan José Rodríguez

Hola, retomo este tema pues como me pasaba lo mismo  con la aguja de la temperatura,  resolde  los pines de la famosa R10, ( trabajo delicado , en cuanto le toque a un pin se solto toda la pieza , que en las  fotos parece grande  pero medira 3 mm.)este fin de semana , algo le hice ,antes  fluctuaba  ahora  se queda clavada en lo mas alto según pongo el contacto y de ahí no la baja ni dios. Como  veo que es un trabajo para electrónicos  creo que  lo mejor será mandarlo a reparar, alguien sabe donde lo hagan. saludos.

Juan José Rodríguez

Hola de nuevo, al final encontré un amigo capaz de soldar las SMD 103,  coste reparacion 0,10 € , compre las resistencias en Aliexpres 50 unidades 2€,  y despues de sondear precios de reparaciones de cuadros, la mas barata 120€ y de ahi todas para arriba, no quiero poner nombres , pero tengo los correos. Mire cuadros de segunda mano el mas barato sobre 100€ , este como este , pero resulta que tambien  hay la tarjeta en aliexpres, ebay, taobao, a partir de 50€. Lo que nose porque esto no estaba publicado o nadie lo sabia o yo no lo  busque bien .  El caso es que ya me va perfectamente, ahora lo veo super raro antes la aguja subia en nada , ahora antes de unos 8 km, no me subio hasta su punto exacto, a ver si puedo  o se subir fotos.

Juan José Rodríguez

[/img]

Pegue la url, segun foro desde Imgur y nada.





Juan José Rodríguez


Raul Alvarez

Han pasado años, pero mi cuadro falla también, a ver si rehaciendo estas soldaduras se resuelve, muchas gracias


Cita de: Raul en Septiembre 08, 2012, 18:19:32 PM
Buenas ...

no consigo encontrar la foto pero vamos a ver te he marcado los sitios que creo recordar que resoldaban, te lo he marcado en esta imagen, fijate bien porque no se aprecia muy bien (el paint no es lo mio, jajaja)



si te fijas en el integrado que está a la parte de arriba (tiene 5 patillas) estoy casi seguro que el problema lo tienes aqui, mirando la foto parece que la patilla 5 tiene muy poco estaño, yo repasaría bien las 5 patillas pero ten cuidado con el soldador y tambien te he marcado los TR2 y TR3 (creo que pone), si no tienes practica con el soldador yo en tu caso buscaría a alguien que te lo haga, ya sabes engaña a Enric que lo de un vistazo, jejeje