aguja temperatura en did

[Adri4x4]

Hola a todos, tengo un did del 2001 con la aguja de la temperatura estropea y mi pregunta es:
Si compro un cuadro de desguace ¿la aguja de la temperatura viene con la aguja del combustible, le podria cambiar solo eso? porque cambiar el cuadro entero no quiero por el motivo de tener mis kms originales.

[JaumeMitsu]

Hola a mi tambien me pasa de vez en cuando desde hace poco.
La aguja de la temperatura sube mas de lo normal, aunque el coche no le haya dado tiempo a calentarse del todo e incluso a los pocos segundos de encenderlo con el coche helado sube y baja algunas veces bastante rapido. I se mueve relativamente rapido en pocos segundos cosa que no creo que sea problema de temperatura. Tambien con la aguja a 3/4 he mirado la temperatura del motor real y todo correcto.
No hay alguna solucion mas sencilla antes de cambiar el cuadro de instrumentos?

[JaumeMitsu]

Por cierto sabeis donde queda el sensor de temperatura de refrigerante?

[Enric]

Hola a mi tambien me pasa de vez en cuando desde hace poco.
La aguja de la temperatura sube mas de lo normal, aunque el coche no le haya dado tiempo a calentarse del todo e incluso a los pocos segundos de encenderlo con el coche helado sube y baja algunas veces bastante rapido. I se mueve relativamente rapido en pocos segundos cosa que no creo que sea problema de temperatura. Tambien con la aguja a 3/4 he mirado la temperatura del motor real y todo correcto.
No hay alguna solucion mas sencilla antes de cambiar el cuadro de instrumentos?

Creo que desmontando el cuadro abriendo la parte del sensor de temperatura y repasando las soldaduras se soluciona.

[JaumeMitsu]

Gracias Enric. No se si esto me lo sabran hacer llevandolo el cuadro suelto al taller.

[Enric]

buuuffff no creo que ni te lo habran

[JaumeMitsu]

Ok Enric. Probare pero si no haber si encuentro algun cuadro por ahi.
Porque de el sensor del agua no creo que sea no?

[Enric]

Lo mas habitual es que sea el cuadro

[Rigoleto]

A mi me pasa lo mismo. Es el circuito impreso que corresponde a la aguja de temperatura.

Repuesto Mitsubishi MR532789... unos 250 lereles.

Saludos.

Rigoleto
Alicante

[JaumeMitsu]

Hoy lo he vuelto a coger y no ha echo el tonto, va a dias.
Si se puede desmontar ese circuito del mismo cuadro, quizas sea mas facil para algun electricista repararlo?
Tienes alguna foto o sabes como se quita el circuito impreso?

[Raul]

Jaume,
el cuadro se desmonta muy facil, quitas los 2 tornillos del plastico frontal, una vez quitado el plastico ves otros tornillos que sujetan el cuadro, los quitas y sacas el cuadro.

una vez sacado el cuadro tienes una placa en la parte de atras que se quita (si no recuerdo mal) con 2  tornillos esa placa es la que controla los relojes del cuadro (incluido el de los km) al parecer lo que falla son las soldaduras de un regulador de tension que lleva en la placa pero esto ya no lo tengo tan claro.

lo que si te digo que eso no es para un electricista sino para un "Enric" jejeje

[Adri4x4]

Ayer desmonte el cuadro, casi del todo, lo saque entero y luego le quite el cristal, creo que se puede cambiar la aguja solamente (viene con la del combustible, osea son 2, la temperatura y el combustible) a ver si esta semana encuentro uno de desguace y puedo cambiarle solo estas dos agujas.

[Raul]

Si la aguja se sube y baja a su bola el problema no es del reloj sino de la placa que va detrás de cuenta km

[JaumeMitsu]

Gracias Raul. El Marcador ya Lo he desmontado alguna vez para cambiar alguna bombilla.
Lo Que no se es Lo del circuito.
Le dare un vistazo esta semana

Jaume,
el cuadro se desmonta muy facil, quitas los 2 tornillos del plastico frontal, una vez quitado el plastico ves otros tornillos que sujetan el cuadro, los quitas y sacas el cuadro.

una vez sacado el cuadro tienes una placa en la parte de atras que se quita (si no recuerdo mal) con 2  tornillos esa placa es la que controla los relojes del cuadro (incluido el de los km) al parecer lo que falla son las soldaduras de un regulador de tension que lleva en la placa pero esto ya no lo tengo tan claro.

lo que si te digo que eso no es para un electricista sino para un "Enric" jejeje

[Adri4x4]

Entonces si es como dice Raul ¿si cambio el cuadro entero, donde van los kms no se puede poner en el cuadro que cambie? es que no quiero modificarlos.