Buenas compañeros.
Primero de todo presentarme, soy un aficionado al mundo del motor y desde hace unos meses me pica la curiosidad con comprar un todo terreno de verdad. Actualmente tengo un Seat Leon mk1 1.9 TDi 150 Cv FR, y me parece que un montero puede ser un buen complemento o incluso un sustituto.

Estoy mirando unidades del 2006-2007 en adelante, manual y de batalla larga. Con el motor 3.2 de 160 cv. He visto varios anunciados que andan sobre los 230.000 km, y aquí va mi primera pregunta ¿Son muchos kilómetros para este coche? ¿Con estos kilómetros en que debería fijarme a la hora de probarlos?
Actualmente hago bastantes kilómetros de autopista al año, y quiero saber si es un coche cómodo para este tipo de viajes. A velocidades legales me refiero.
Además, me da la sensación que es un coche seguro a la hora de encontrarse con unas condiciones meteorológicas complicadas, el año pasado tuve que andarme con ojo los días que hubo en la carretera a Madrid esas grandes nevadas para no quedarme fuera de las restricciones de tráfico. Es decir, quiero un coche con el que se que no voy a tener que preocuparme mas de estas cosas.

Por último, cualquier sugerencia que me hagáis estaré muy agradecido. Ya que el mundo del 4x4 es totalmente nuevo para mi y siempre es bueno aprender de la gente con experiencia.

Un saludo

Y muchas gracias de antemano

Hola buenas, te cuento mi opinión.

Yo tengo un did con 256.000 km, y cada día estoy más contento con él, cada día me gusta más como va. Respecto a si son muchos km o no..... pues desde mi punto de vista te diría que depende del trato que haya llevado,mantenimientos,etc.

Si lees por el foro verás que hay varios post donde se comenta lo que se debe mirar antes de comprar un DID de segunda mano, cosas como: tensor y patín de la distribución, embrague, caja de cambios (que no escupa marchas), síntomas de bomba inyectora...

Respecto a comodidad, a mi no me resulta pesado ni incomodo hacer largos viajes con él, pero si lo comparamos con tu seat león seguramente sea más cómodo tu coche.

Desde mi humilde opinión, yo lo buscaría automático (según los comentarios de los foreros que lo tienen automático dicen que es una maravilla), y al ser automático ya te estas quitando el problema del embrague bimasa y el problema de la caja de cambios.

Yo en nieve lo he probado poco (por desgracia) porque donde vivo si queremos ver nieve tiene que ser por la tele, pero en las ocasiones que he funcionado con él en nieve, muy contento y sin problemas.

Suerte con la elección y bienvenido!!!

Buenas compañero.
En cuanto a coger la versión automática, es algo que no me gusta demasiado. Sigo prefiriendo manual ante todo, quizá es un tema que debo empezar a mirar desde otro punto de vista pero todos los que he probado no me convencen la verdad.
En cuanto a que temas mirar a la hora de ir a comprarlo, te agradezco las sugerencias. Tengo una persona de confianza con quien ir a mirarlos y me he anotado las cosas que me has dicho.

Y gracias por comentar tu experiencia en cuanto a comodidad para viajes y demás, es uno de los temas mas importantes para mi.
A ver si algún compañero se anima a contarnos mas cosas.

Un saludo

Hola, qué tal? Yo tengo uno como el que miras largo del 2007. El mio tiene 270.000km y va fenomenal, como el primer día. Únicamente le cambié la EGR y un bimasa (en garantía), nada más, nada. Es verdad que lo estrené yo y llevo el mantenimiento bastante escrupuloso, pero es un coche muy fiable en líneas generales. Cambiale por precaución la guía superior de la cadena de distribución y el tensór, es muy barato y te quedas tranquilo. No he conocido problemas de bomba de gasoil en este modelo.
Por mi trabajo, y los viajes de ocio que hago con él, he hecho tiradas largas muchas veces de hasta 1200km y no resulta incómodo, al contrario.
Por último decirte que la superselect, es una maravilla, tienes varios coches en uno, que te permite decidir sobre la marcha que modo de tracción a utilizar y salir airoso de casi cualquier complicación que te puedas encontrar.

Un saludo

Gracias compañero.
Aun no lo he comprado. Pero por el rango de precios que miro los kilometros andan sobre los 230.000.
Tu coche es automático o manual?. La superselect que comentas la tienen todos los de 2007 en adelante? o solo los automáticos

Los automáticos de esos años son un poco tragones...

Enviado desde mi Aquaris X5 Plus mediante Tapatalk

La súper select la llevan todos los DID, lo que no sé es si ese modelo lleva bloqueo trasero o no. El mío es del 2002 y si lleva bloqueo, el de mi padre es de 2003 y no lleva.

En cuanto a lo de los automáticos, puedo hacerme una idea. Todos los coches que he probado automáticos consumen mas que su versión en manual una media de un 1/1.5L mas.

Lo del bloqueo no lo sé, como podría llegar a saberlo?

Gracias

Hola, todos los DiD de 1999 a 2002 llevan bloqueo de 2003 a 2007 no lo llevan pero en su defecto llevan control de tracción de 2007 en adelante llevan ambas cosas quitando de las versiones m-pro que son para usos industriales y algunos no llevan bloqueo.

En cuanto a la superselect SSII la llevan todos los DiD de cualquier año.

Un saludo.

Los monteros DID son super cómodos para viajes en autopista. El largo a mi me resulta algo grande para circular en ciudad y en pistas estrechas de caminos rurales. En cuanto a nieve, con unas buenas ruedas, es de lo mejor. En las grandes nevadas por autovía hay un problema que es igual que el coche sea bueno en nieve que no. Si la via esta cortada no hay nada que hacer, aunque vayas con un orugas de estación de nieve. La via se atasca y no pasas ni con un tanque. pero andar en nieve anda muy bien y eso da seguridad.

Gracias por la aclaración sobre el bloqueo compañero y la superselect. Así me queda mucho mas claro.
En cuanto a uso en nieve, no es tanto que lo vaya a usar en ella sinó la seguridad que te da un coche que en caso de mal tiempo sigues como si nada. Es uno de los motivos por los que miro un 4x4 de verdad.
En cuanto a viajes por autopista, que consumos le estais sacando? No es un tema que me preocupe, es mera curiosidad.

Un saludo

Buenas, el mío es del 2002 manual 3 puertas, y a 120 km/h está sobre los 9 y poco (elevado,ensanchado y con ruedas mixtas)Cuanto pasas de esa velocidad ya se coloca en 10 litros, y a partir de ahí lo que quieras...

EN un viaje llegué a hacerle una media de 7'8 litros, eso si, a 85-90 km/h. Íbamos el Mitsu, un suzuki Samurai, y un landrover Santana, la velocidad no daba más de sí

Cita de: gferron en Octubre 04, 2018, 13:47:22 PM
Gracias por la aclaración sobre el bloqueo compañero y la superselect. Así me queda mucho mas claro.
En cuanto a uso en nieve, no es tanto que lo vaya a usar en ella sinó la seguridad que te da un coche que en caso de mal tiempo sigues como si nada. Es uno de los motivos por los que miro un 4x4 de verdad.
En cuanto a viajes por autopista, que consumos le estais sacando? No es un tema que me preocupe, es mera curiosidad.

Un saludo

En la nieve llega un momento que te tienes que dar la vuelta porque te asustas de donde puede llevarte  ;D