Yo quiero mañana desmontar el sensor y probarlo. ... ya os contaré

Enviado desde Merzouga

en mi 2.8 en los días de verano cuando lo aparcas al sol despues de usarlo tarda un montón en dejar de funcionar el ventilador del intercooler en cuanto das el contacto, imagino que porque al dar el sol de pleno en la chapa del capó no permite que baje la temperatura en el vano motor.

Bueno lo prometido es deuda
He comprobado el sensor del intercooler. ..y funciona perfectamente
Lo que pasa que al puentearlo desde la ficha el ventilador no funciona. ... algún fallo hay en la ecu. ..u otro sitio
Solución. .. lo he puesto acta funcionar nada más que se le de a la llave de contacto
Resultado. .. el coche ha ganado potencia y sube de vueltas mucho más rápido
Tened en cuenta que en Sevilla este año ha hecho un poco de calor y sin el ventilador del intercooler. ...

Enviado desde Merzouga

Hoy he revisado el mio, y estaba limpio, he mirado el interior del intercooler y tambien lo he visto bastante limpio, pero bueno, aun asi creo que cuando pueda le echare un chorro de gasolina haber como sale.

De verdad que se nota que sube mas rapido de vueltas al tener el ventilador encendido?

Cita de: Isaac_Mitxu en Septiembre 01, 2016, 21:05:46 PM
De verdad que se nota que sube mas rapido de vueltas al tener el ventilador encendido?

Isaac, yo no lo he notado nunca, hasta a veces me ha hecho pensar que sin el iria igual o mas rapido al no entretener el aire pasando por el, por eso quizas lo limpio un poco, pero creo que en nuestro caso al estar el intercooler encima del motor, el aceite que pueda llegar se escurre haca abajo otra vez.