Muy buenas a todos, me presento como nuevo propietario de un mitsubishi galloper súper exceed 4D56 del 11/01,primer viaje a casa y empiezan los problemas el coche no tira se me baja de vueltas y da tirones,filtro de gasoil tupido ,solución:llamar al vendedor y me dice que se había quedado sin gasoil antes de entregármelo,así que compre un filtro nuevo y solucionado,le hago el cambio de aceite y filtro ,arranco para cargar el filtro y empieza a echar agua a chorro...una pieza que esta situada debajo del intercooler junto al filtro del gasoil y va atornillada a la culata ,es de color cobre y salen dos manguitos de ella , pues esa pieza se rompio donde encaja el manguito fino,así que a esperar al lunes para pedirla a la casa
Asi que ...un dia con coche y sin poder usarlo,espero que quede todo  ahi y poder disfrutar y aprender aquí en el foro
Un saludo a todos

Bienvenido desde canarias

Bienvenido...como dices esperemos todo quede alli...por lo que dices parece que este coche lleve parado mucho tiempo....por precaucion y tu trankilidad no estaria mal cambiar 4 piezas economicas que te evitaran quebraderos de cabeza...tipo bomba agua...correas...latiguillos y manguitos que veas resecos...y un cambio de filtros ...aceite i completo de refrigerante no le haria ningun daño ..jejejje se que parece mucho pero asi iras mas trankilo por el mundo.
Saludos y suerte

Gracias por las respuestas
Si,el lunes ya se queda en el taller,a poner la pieza y limpiar el circuito,le pediré presupuesto para el kit de distribución. Bomba de agua ...a ver si no es muy caro

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Bienvenido. Yo llevo un mes y medio con el mio y sólo he tenido q cambiar: antena, sacar bomba de presión del limpia parabrisas xq estaba pegada, luces del cuadro, aceite , filtros de aceite, de gasoil y de aire, correas del ventilador y aire acondicionado, relleno del viscoso del ventilador, limpieza de circuito de refrigeración y refrigerante. Me queda valtvulinas varias, discos y pastillas delanteros, embrague xq hace taka taka y algún silent block en la suspensión delantera q también hace crack de vez en cuando........ Como ves.... Es la norma!!! X"D no es para q t desanimes, dan muchas satisfacciones pero han tenido duras y largas vidas. Un saludo!

Gracias compañeros
Edu,yo ahora despues de poner la pieza ,limpiar el circuito de refrigeracion y poner anticongelante,quede mal agusto parece que quieren coger algo de presion las mangueras,pero no calienta,le voy a poner un termostato que abra mas bajo de temperatura ,ademas seguro que al remover el circuito algo de costra se quedaria pegada a el
ya os iré contando los avances

Ya esta el termostato puesto y anticongelante g12,despues de 12 horas parado he abierto el tapon del radiador y sono psss tipo botella de cocacola,un poco de presion, le rellené hasta arriba,sobre medio litro o un poco menos me llevó
a ver si le doy una vuelta y ya me quedo tranquilo,lo bueno es que la temperatura no pasa de la mitad

bueno,pues no hay manera con el coche,ya llevo 2 termostatos... rotura de manguera superior de radiador y ahora me ha escupido la de abajo,ya no se que hacer,si teneis alguna idea....
le limpiare a fondo el circuito y a ver

bienvenido y  animo

como era de preveer me toca cambiar la junta culata,asi que...una obra mayor y espero dejar el coche listo para muchos años
limpiando el circuito me he dado cuenta q algo se mojo provocando q los chivatos de bateria,aceite y temperaturaquedaran encendidos y la aguja abajo del todo, sabriais decirme donde estan para secarlos y a ver si empiezan a funcionar de nuevo
un saludo