Tienes toda la razón Enric.  Como andaba con el coche en el taller y pillado de tiempo para prepararlo antes de bajar a Marruecos en SS, les pedí que me lo hicieran ellos, y pensé que lo habían hecho igual que en su día le hice en el Defender, pero no.  Hoy lo he consultado y me dicen que lo que cortaron fue un cable sensor fino que va en la cabeza mismo del ABS.  ...que así habitualmente les funcionaba con los Toyota, con los que tienen mas experiencia.  

Aqui estan los bichos, resultado que me voy en octubre a marruecos, y el range rover tiene que estar listo por eso de momento el mitzu esta en modo pausa preparacion .


El range no anda nada mal, algun dia subire fotos, demomento hoy ire a buscar las nuevas suspenciones ORAM step 3. faltara autoblocante delantero, la transfer reforzada i con grupos 1.4  .... que ya lo publicare ;-)

Saludo Gernot

yo tengo desconectado toda la electronica,lo lleve a un electricista y me lo resolvio rapido, creo que me puso los cables del interuptor directos al  rele de abs,(una caja negra que hay en la bateria ) una vez activado se encienden las luces de desatactivacion de abs,freno de mano,el control de traccion...eso si,tengo que hacer la maniobra en parado y una vez quiero activar toda la electronica desconecto interuptor y apago el coche...volviendo arrancar de forma normal...se nota mucho,no salta el control de traccion en pistas ni arena...

Si Alguien le interesa lo pongo en venta, 25.500€ 70.000km. con todo los extras año 2009. alarma con arranque a distancia.
Importacion en el precio incluido, quiere decir paso ITV pago Impuestos,matriculado y con la revision echa.

Un saludo


Gernot

Buenas!

Seguimos ultima actualizacion. COPPER AT3 en 18"

De esta forma , se va a la venta. un saludo .