Cita de: promanito en Enero 20, 2015, 17:50:39 PM

bomba ivan 03 por promanito, en Flickr

Mira la rueda dentada de la bomba, sigue hacia arriba, verás un tornillo cabeza hexagonal, del tornillo sale un tubo metálico hacia la izquierda.

Debajo de ese tornillo está el filtrito de malla, si no se lo han quitado.

Los talleres saben de ese filtro y lo acaban quitando.

A mi me lo miro juralucu y comprobó que no lo tenía.

Comprobado quite el tornillo para mirar si habia algun tapon, y no tiene filtro el mio

Nose porque pero cada vez en mi cabeza suena mas el tema de INYECTORES o BOMBA de gasoil, miedo me da solo de pensarlo

Cita de: koralon en Enero 20, 2015, 19:24:25 PM
Nose porque pero cada vez en mi cabeza suena mas el tema de INYECTORES o BOMBA de gasoil, miedo me da solo de pensarlo

Tranquilo, échale un vistazo a mis fotos de los inyectores mi 2800.

https://www.flickr.com/photos/32603755@N02/sets/72157645651868118/

En un bombero me cobraron por limpiar y calibrar 25€ por cada uno más IVA.

Yo fui haciendo de lo más barato a lo más caro.

Tu 2500 es de bomba de inyección electrónica o mecánica?

Cita de: promanito en Enero 20, 2015, 19:30:45 PM

Cita de: koralon en Enero 20, 2015, 19:24:25 PM
Nose porque pero cada vez en mi cabeza suena mas el tema de INYECTORES o BOMBA de gasoil, miedo me da solo de pensarlo

Tranquilo, échale un vistazo a mis fotos de los inyectores mi 2800.

https://www.flickr.com/photos/32603755@N02/sets/72157645651868118/

En un bombero me cobraron por limpiar y calibrar 25€ por cada uno más IVA.

Yo fui haciendo de lo más barato a lo más caro.

Tu 2500 es de bomba de inyección electrónica o mecánica?

Mecánica, creo que mañana por la mañana que tengo libre, me dedicare a sacar los inyectores, espero que sea eso ......

Os voy contando y si puedo os subiré fotos.

Comprobados los inyectores y no son, así que solo quedaba una opción BOMBA, ha venido un mecánico amigo a mirarlo y me a dicho que por como suena y el problema, le parece claramente bomba.

Como no es el mismo modelo de bomba que el 2.8 no se si el tuto de la junta me servirá, ademas a el mio hay que hacerle asta distribución para sacar la bomba, vamos toda una faena.

Vosotros que me recomendáis, pillar una bomba de desguace o desmontar primero esta para ver que tiene?

Lo digo por el tema de que lo mismo no es solo el reten

Bueno creo que sin desmontar la bomba e encontrado el fallo, tras revisar el post de reparación del reten de la bomba encontré un comentario que decía que en el 2.5 se podía comprobar el reten a través de la polea de la bomba, y ciertamente ahí no hay perdida. Pero ya que tenia el mobil en la mano me dije que cojones, y me puse ha hacer fotos a la bomba por debajo y BINGO hay una gota de gasoil, bueno pues resulta que tiene perdida por 2 tapas, que están opuestas en la dichosa bomba. Os pongo una foto sacada de internet donde se ve la tapa, ya que todavía no e desmontado la bomba, cosa que me va a tocar SI o SI.



Es la tapa estanca que podéis ver a la derecha, por ahí pierde gasoil el coche y supongo que entra aire.

Ahora alguien me puede decir ¿Que coño es esa tapa?

por un casual te ha dado por soplarle por el conducto de entrada al filtro de gasoil?has revisado el aforador?

Cita de: almecino en Enero 21, 2015, 20:31:58 PM
por un casual te ha dado por soplarle por el conducto de entrada al filtro de gasoil?has revisado el aforador?

Mi coche no tiene aforador, y e soplado todos los tubos, hasta el filtro, tambien cambi el tubo del filtro a la bomba por uno nuevo.

Después de apretar las tapas ahora al bombear en el filtro no pierde, el coche en frió corre como una mala bestia, vamos lo que nunca había tenido de fuerza lo tiene ahora. Pero a la que se calienta, volvemos a los tirones y la falta de fuerza, eso si ahora por lo menos es conducible, aunque no pasa de 80


Le he quitado el termostato, para probar si era al calentarse los cilindros, y hace lo mismo al rato de calentarse ...... caída en picado de potencia, y no pasa de 2500Rpm, vamos que se muere. Y si le bombeo el filtro el primer pisotón pasa de 3500 tranquilamente.

Me tiene ya frito el coche, creo que al final si que sera bomba, o ¿tenéis alguna sugerencia?

Ufffff, ya estas llegando a un punto de no retorno.

Yo me resistí, pero al final fue mi bomba, es el corazón de toda la alimentación compi..

Respira hondo y ya esta.

Yo también estuve a punto de tirar la toalla, pero opte por reparar la mía antes de pillarla,de desguace porque dios sabe como estaría la nueva.

Suena a desajuste total. En mi caso me falló la válvula de corte de combustible, aparte de los retenes y juntas, que abría cuando debía de cortar, dando tirones y casi al ahogo, coincidía que ocurría cuando bajaba mucho la temperatura.

BUENO SOLUCIONADO EL TEMA

No e echo fotos pero os lo explico por si alguien mas tiene el problema, en la parte de arriba de la bomba hay un embolo con una membrana, que muchos tocan para potenciar el coche, pues mi membrana de plástico estaba totalmente rota y el embolo giro a su libre alvedrio, poniéndose en su lado mas corto, resultado que no le entraba demasiado combustible.

Tras varios mecánicos, que no me daban solución, empece a desmontar bomba y por casualidad lo vi roto, 2,85€ la membrana nueva y media hora de regulación, y el coche ya esta funcionando y fino fino.


Me libro del bombero por ahora


Y muchas gracias a todos los que me a veis ayudado, de veras. Seguiré posteando por aqui

bieeeeeeee, además ya tienes recalibrada la bomba, con lo cual debes observar mejoras en el consumo.

yo, tras la recalibración y puesta a punto de la bomba he bajado de hacer con un tanque lleno unos 550 kms, unos 15 l/100.

Ahora con el tanque lleno hago unos 753 km y un consumo de 10.88 l/100 (Montero largo)

No pasando de 100 km/h salvo segundos contados y haciendo aceleraciones muy progresivas, vamos, conteniendo mucho el pedal.

sino comprúebalo

Guau!!! 40.88 l/100 Kms. ¡Quien lo pillara!!  ;D ;D ;D
Jajajajaj

Algún dedo se te ha ido por libre!!

Cita de: zipi en Enero 26, 2015, 10:49:30 AM
Guau!!! 40.88 l/100 Kms. ¡Quien lo pillara!!  ;D ;D ;D
Jajajajaj

Algún dedo se te ha ido por libre!!

Agg Siiii errata jJajaja 10.88 l/100