No creo que se pueda pasar así la homologación, también es un faenón!!!

Cita de: mario en Enero 13, 2011, 14:52:02 PM
Si solo lo pesan quítale la transmisión delantera debe pesar lo suyo
Suerte

Lo de la itv es de traca de feria, no saben que hacer para sacar más dinero.

Animo compañero que hay solucion para todo menos para la muerte ya veras como lo homologa pero deberia plantearte cambiar de itv si esa es muy jodia. Yo tambien pase lo mio  con el puto sobrepeso delantero por culpa del winch y menos mal que no le puse el afn, al final me tuve que ir a una itv que lo del pesaje lo tenia al margen y pudo homologarlo sino ahora estaria igual que tu.
Lo de quitar las transmision delanteras tambien me lo propusieron y la idea no es descabellada lo hacen mucho preparadores
suerte

yo lo primero que haría sería cambiar de ITV

También yo cambiaría de ITV, son una lotería :P
Ánimo ya verás como al final todo se logra.
Si es lo que tiene nuestro país, todo está prohibido, pero todo se puede hacer.

Cita de: eber99 en Enero 17, 2011, 11:34:05 AM
También yo cambiaría de ITV, son una lotería :P
Ánimo ya verás como al final todo se logra.
Si es lo que tiene nuestro país, todo está prohibido, pero todo se puede hacer.

si si pagando te dejaran ponerle alas al coche jajaajajaja, la verdad que si las ITV son una loteria, aqui en las palmas al ser una isla y hay 5 ITv´s pues se sabe bien cual de ellas es las mas suave por asi decirlo

Es gracioso saber que tu no puedes circular con unas ruedas que esten especificadas en los papeles, eso si si pagas puedes montar lo que te de la gana.
Que verguenza!!!!

Si yo te contara mis movidas con la itv...terminé hasta en el juzgado...

Finalmente, hice un traslado de expediente a otra estación y todo solucionado. Pero la verdad es que solo cambié el sistema de suspensión. Pero ni me pesaron, ni me midieron, nada de nada.

MitsuV6, el eje delantero de la L300 admite hasta 1300kg, es el que tengo puesto yo, por el tema del winchi, la defensa y tal...

Suerte

Cita de: Gueton en Enero 19, 2011, 00:24:31 AM
MitsuV6, el eje delantero de la L300 admite hasta 1300kg, es el que tengo puesto yo, por el tema del winchi, la defensa y tal...

Suerte

pues mira esto si que sirve de ayuda jajajajaja, esto es una buena opcion,

mi otra pregunta es no puedes homologar el peso nuevo del coche ahora, aunque el eje de serie diga otra, eso no se puede homologar ahora con otro peso, es solo una pregunta, la verdad que lo ignoro

Cita de: Gueton en Enero 19, 2011, 00:24:31 AM
MitsuV6, el eje delantero de la L300 admite hasta 1300kg, es el que tengo puesto yo, por el tema del winchi, la defensa y tal...

Suerte

Una pregunta... solo por curiosidad...
Pero tu has cambiado el eje por el de una l300? O es lo que ponen los papeles? Porque realmente la itv sabe ver la diferencia??????????

Sisi, el eje que llevo es el de la L300 y está homologado como tal, ya si los de la ITV saben o no diferenciarlos.... pues eso no lo se...

Y eso a ti a aprte del tema homologacion que ventaja te ha dado?
Es mas gordo, mas resistente?
Realmente habras cambiado l diferencial y el semieje, pues los paliers etc no hara falta.

En teoría es más resistente... pero no se porque, ni de qué manera... puesto que los palieres son iguales...

En el mío solo se hiso por el tema de la itv, no buscando otra cosa....

Si tienes bueno con la itv te pasan sin problema y si el tio es amigo de confianza te omologa lo que quieras, eso lo he visto yo.....