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No me funciona el pito

Iniciado por ka-tbrr, Octubre 30, 2014, 13:12:37 PM

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0 Miembros y 1 Visitante están viendo este tema.

ka-tbrr

No seáis mal pensados....... El pito del coche q no va, antes sólo pitaba con el volante girado, ahora ni eso, sabéis cómo va? Estoy bastante perdido y no se cómo solucionarlo y me toca pasar la itv en breve
Montero 2 generación 2.5 gls 91
Audi a4 2.0 tdi 08
Tobarra (Albacete)

Gringo Viejo

Je, je, ...si, ya se me fue el pensamiento por lo peor.  ;D

Por lo que cuentas parece un mal contacto del pulsador. Descarta lo fácil primero porque a pesar de lo de que solo sonaba girando el volante, las coincidencias pasan mas amenudo de lo que uno cree. Mira el fusible y que llegue corriente a las bocinas y al relé.  Si está bien el fusible y no le llega corriente a las bocinas o al relé del interruptor, te tocará desarmar el pulsador y ver que pasa.
Montero V80 /  Land Rover Defender Td5 / Land Rover Serie IIa 1964

ka-tbrr

Vale. El fusible ya lo mire y este bien, bueno están todos bien xq no se cual es así q los probé todos, el rele no se donde esta, aclaramelo si no t importa.
Un saludo
Muchas gracias!!!!
Montero 2 generación 2.5 gls 91
Audi a4 2.0 tdi 08
Tobarra (Albacete)

Gringo Viejo

No pones cual modelo es tu coche, de todas formas suele venir un esquema de los fusibles y los relés en la tapa de donde estén, así como en el manual del usuario.  Soy nuevo con los Mitsus, pero si pones tu modelo de coche igual algún compañero te dice donde está de memoria.
Montero V80 /  Land Rover Defender Td5 / Land Rover Serie IIa 1964

ka-tbrr

Es un 2.5 glx del 91' corto, no tengo ni el manual ni la tapa de los fusibles, voy a buscar el manual aquí en el foro.
Gracias
Un saludo
Montero 2 generación 2.5 gls 91
Audi a4 2.0 tdi 08
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Gringo Viejo

Montero V80 /  Land Rover Defender Td5 / Land Rover Serie IIa 1964

ka-tbrr

Gracias compi !!!
Montero 2 generación 2.5 gls 91
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Tobarra (Albacete)

sorianillo

Posiblemente te estará fallando el mecanismo que permite el contacto mientras gira el volante. Suele ser un anillo de cobre sobre la piña de mandos. Si antes funcionaba en según que posiciones estuviera girado, podría ser que se haya terminado de aflojar o que este sucio. Desmontar, limpiar y volver a montar. La única preocupación podría ser que tuvieras airbag, entonces se complicaría todo un poco más.

Saludetes
Edu


Enviado desde el Zapatófono del Superagente 86, que ya usaba Tapatalk

Isaac_Mitxu

Jejej suerte que has empezado con lo de  "No seáis mal pensados....." jejej
Espero que lo soluciones.

Un saludo
Saludos!

Del mar el Mero y del monte el Montero!!


jilno

a mi se me queadaba fijo pitando, lo desmonté y sustitui el mecanismo por un pulsador, eso sí tienes que poner un anillo alrededor del pulsador lo suficientemente ancho para que no pite solo.

FROILAN69

Es lo que te comenta sorianillo, tuve el mismo problema en uno que tuve y me pasaba lo mismito que a ti.

saludos
En casa de un Padre siempre habrá un sitio para un hijo, pero en casa de los hijos no siempre habrá un hueco para el padre.

MONTERO 3.2 DiD TOUBKAL VALLADOLID

ka-tbrr

Ya está solucionado, era lo q hace el contacto con el anillo de cobre. Saqué lo q kedaba y le e puesto un tornillo ahora va al pelo!!!!!!
Gracias a todos
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