Hola pues os voy a contar un poco lo que me sucede como bien pone en el título el motor no sube bien de rpm yo ya se que estos motores son un poco perezosos pues bien asta las 3000rpm sube bien pero apartir de ai es cuando le cuesta mucho subir y cuando pasa de 3000rpm no tiene la potencia que yo creo que debe de tener por lo menos asta las 4000rpm debería de zumbar bien pero no.
Tengo admiccion limpia egr anulada también tengo volante fijo que yo creo que desde que se lo puse ase 2 años el coche no corre como antes puede ser por el peso del embrage me antes de montarlo lo pese y pesaba lo mismo que el bimasa estoy pensando en cambiarle el filtro del gasoil por si estuviese sucio porque ase un tiempo ise un pequeño experimento aquí en malaga ai una refinería de aceite para biodiésel pero sin diésel os comento un poco lo que el mismo dueño me dijo solo venden aceite refinado como el del biodiésel pero sin diésel porque no tienen permiso para vender diésel pues me dijo que ai que mezclarlo yo le eche 25l de aceite y luego fuy y terminé de llenar el tanque con diésel pero me dijo que al poco tiempo después era aconsejable cambiar el filtro de diésel porque el aceite arranca toda la porquerías de los tubos de combustible pues se lo cambi después pero estoy pensando en aser la misma operación volver a echar aceite con diésel y luego cambiarle el filtro de diésel por si este filtro que tengo aora esta sucio aunque solo tiene 15.000km pero por probar a el filtro de aire también esta limpio.
Gracias de antemano
Y perdón por el tocho.

Buff.. lo de poner aceite a un montero, que quieres que te diga. Yo he visto poner una garrafa de 5 litros de aceite de girasol a un jeep cj3b con motor perkins y ha funcionado perfectamente. Esto, a un montero yo no se lo pondría. He oido por ahí que el aceite, como tu dices, arranca la porqueria que hay por dentro y ensucia el filtro del gasoil. Y hay gente que dice que lo utiliza, pero no conozco a nadie, excepto el del cj3b, que lo haya utilizado. En fín a ver que te dicen por aquí.

Hay alguien que me pueda aconsejar sobre esto

Mira si el deposito tiene un golpe. Mira en mi firma y el post donde se habla de ello.
Cambia filtros.
Mira si el prefiltro de dentro del deposito esta limpio.

Y si no tal vez sea el sensor map.

Lo des depósito lo descarto porque no ase ni 2 años lo revise para prevenir problemas y saque el prefiltro y lo limpie y se ise la mueca por si se bollaba
Y lo del sensor map también lo mire no recuerdo bien donde iba si recuerdo es que si se desconectaba y el coche iba igual es que esta roto yo lo desconecte y al desconectarlo lo probé y se quedo sin fuerza pero si me lo podéis recordar donde va para revisar de nuevo pero no creo que sea.

Estoy de acuerdo con lo que te comentan los compañeros.  No le des mas vueltas y cámbiale el filtro del gasól que como quiera parece que te toca, y es muy probable el culpable de tu falta de potencia.

....y no mas experimentos.  ;D

Cita de: Enric en Octubre 16, 2014, 12:46:33 PM
Mira si el deposito tiene un golpe. Mira en mi firma y el post donde se habla de ello.
Cambia filtros.
Mira si el prefiltro de dentro del deposito esta limpio.

Y si no tal vez sea el sensor map.

+1 e un descuido y un golpecillo se podia aver taponado un poco, ami me paso esto mismo despues de volverme loco comprobe, y en el tubo de gasoil una muesca por si pasa otra vez que no se quede taponado, ya somos muchos los que nos ha pasado pero amos cada uno con lo suyo hace lo que quiere claro, el sensor map yo lo cambie por el del modelo 2001 y el mio es un 2006(gane en respuesta de bajos)