Cita de: MultiV6 en Septiembre 03, 2014, 14:40:38 PM

Cita de: enano en Septiembre 03, 2014, 08:11:39 AM
Pues comprado MD731708 con medidas 40x52x10x10,7 en la Mitsu, 11€ y algo. Puesto casi con la mano, el árbol de transmisión entra muy fácil. Probado este Sábado a conciencia con atasco incluido con el forzado de mecánica que ello conlleva y nii una gota.
Moraleja: Para no hacer el trabajo dos veces comprar repuestos originales, al menos de estos asequibles

Quando le hice el cambio de retenes al V6, habia dos referencias porque cada salida de la transfer era diferente, la transmission delantera tenia menos diametro que la trasera. Hay que vigilar porque si te las dan del mismo lado no va  ;D
Ese no ha sido el problema ya que el trasero es bastante más grande. El tema es que el diámetro ha de ser 52mm, los 2 dicen que lo miden pero uno hay que meterlo a base de martillazos mientras que el otro entra con un solo golpe, ¿por qué?

no se si será el paso de los años pero no recuerdo me costara entrar mas el uno que el otro....

Buenas pues como ya comente estaba pendiente de reparar la transfer y al final decidí cambiarla y así a sido por 300€ euretes de una transfer de un Montero sport del 2002 que por cierto encaja a la perfección  y 150 € de mano de obra está el asunto resuelto y este finde lo probare a tope .

Ahora ya me apuntare al grupo de wassap para hacer alguna salida con vosotros que me apetece tener compañía en el campo

Pero no sabes qué es lo que tenía la otra?

Que va, supongo que la cadena estirada, algún rodamiento y como no ,retenes y juntas ,así que sale más barato montar una de desguace que este bien y a correr