habre quitado ciento de cambios y no hay ningun sensor de pms en la campana
si tu coche falla y se enciende la luz de fallo auque pongas el bimasa nuevo no se te va a quitar
pues el volanteno lleva ningun captador eso si hay veses que parese que esta en 3 cilindros al ir desconpensado el volante pero no hay fallo motor.

es la primera vez que  un fallo de motor  y sobre todo de inyeccion  venga por un embrague mal  son dos cosas diferentes mi diagnostico aun poniendo el embrague que no digo que este mal  el fallo lo seguiras  teniendo y empezaria por limpiar sensores y egr

Amigos, no tengo ni idea...yo de leyes, legislación y derecho administrativo, lo que haga falta...pero de mecánica, ando "MUY MAL", por eso me refio de mi amigo mecanico...de todas formas gracias por las aportaciones.  ;)

Coincido con lo que te comentan..una cosa es el bimasa que está mal, y la pérdida de potencia es por otro problema.
El bimasa hay que cambiarlo, ahí no hay solución, pero los sensores..yo quitaría el sensor de presión de turbo que está enroscado en el colector de admisión y metería la punta del destornillador por si tiene mucha carbonilla, así se le hace sitio para que tome bien la presión( es un lugar muy propenso a que se acumule,si no está anulada la EGR). El sensor también se puede limpiar...y a probar. Es lo mas fácil para empezar..bueno y comprobar que los maguitos de la admisión, turbo intercooler están bien puestos y sin romper.

Yo he sacado mi cambio 3 veces ya y con toda seguridad al igual que el resto te digo que no hay ningún sensor en la zona del volante motor. cuidado con el monomasa que te montan, yo he puesto 2 monomasas diferentes ya y el coche no va fino, en cuanto pase el verano no se si montaré un bimasa o muy probablemente el kit de Juraculu que hay gente en el foro que lo lleva y están contentos con el funcionamiento

Cita de: Raul en Junio 14, 2014, 23:52:12 PM
Yo he sacado mi cambio 3 veces ya y con toda seguridad al igual que el resto te digo que no hay ningún sensor en la zona del volante motor. cuidado con el monomasa que te montan, yo he puesto 2 monomasas diferentes ya y el coche no va fino, en cuanto pase el verano no se si montaré un bimasa o muy probablemente el kit de Juraculu que hay gente en el foro que lo lleva y están contentos con el funcionamiento

siesq al final sus gastais las perras!!!! jajaja no hay nada como cuidar el trato al bimasa, esta tambien el kit de rallyeart  y el de jaraculu

Yo estoy más por el bimasa...

Ya me han llamado del taller. Han puesto un monomasa y embrague completo "Xtreme Outback". Me han dicho que han hecho 30 km de pruebas y va perfecto. Esta tarde voy a recogerlo y os cuento.