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Puesta a punto para Marruecos

Iniciado por dsg_1990, Junio 05, 2014, 18:46:02 PM

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0 Miembros y 1 Visitante están viendo este tema.

dsg_1990

buenas. En septiembre voy a hacer lo que va a ser mi primer Marruecos.
Quisiera saber que accesorios, repuestos y cosas "básicas" se recomienda llevar.
entiendo que las básicas son:
-compresor
-Filtro aire
-¿sexta rueda?
-aceite
-alguna correa
-...

Cosas a revisar antes de ir:
- cambio de aceite y todos los filtros
- valvulinas diferencial
- engrase de todos los puntos de las rotulas, transmisión...
- revision holguras rotulas
-...


gracias
Montero v80 3.2 Did kaiteki
Profender Dakar, OME, protecciones Dural carter y cambio, separadores +30, BF m/t, faros led

Fonsyjapo

De repuestos lleva te tambien alguna rotula si tienes algun amortiguador tochos por si pinchas da lo mismo todas las ruedas que lleves si te da por pinchar puedes pinchar esta ta cansar te protecion solar si tienes tambien algun taco del  motor el cambio tapa poros por si el radiador da guerra algun manguito y no se que mas pero lo que menos pienses que se puede romper tambien
2.8 Ejes de GR grupos cortos ruedas35" defensas a medida winch 2. Warn9.5xp atras y 9274 a lante snorkel muelles king +7 y en continuo proceso

maneauto

Dinero, que todo lo arregla, y sentido común.
Cuando un tonto sigue una linde...

Enric

Cuantas mas cosas lleves mas tranquilo y autosuficiente seras, pero alli con dinero(bastante menos que aqui) y tiempo te lo arreglan todo. Pero quedarse tirao en medio de una pista esperando que vengan por ti(que ya te digo que vienen) por no llevar una correa que vale menos de 10 euros es un putada. Te arruina parte de las vacaciones por 10 euros.

compresor si vas a hacer arena es imprescindible
filtro de aire muy recomendable
sexta rueda si llevas unas buenas at y vas en grupo con alguien que te pudiera pasar la suya en caso de necesidad, yo no la llevaria. Es demasiado peso.

correas para lo que valen hay que llevarlas siempre que vamos de viaje encima

aceite no esta de mas si el coche en los km que vas a hacer tiende a gastar.

Revisar pues un poco todo pero las pistas son bastante machaconas, la suspension es lo mas importante.

Cita de: dsg_1990 en Junio 05, 2014, 18:46:02 PM
buenas. En septiembre voy a hacer lo que va a ser mi primer Marruecos.
Quisiera saber que accesorios, repuestos y cosas "básicas" se recomienda llevar.
entiendo que las básicas son:
-compresor
-Filtro aire
-¿sexta rueda?
-aceite
-alguna correa
-...

Cosas a revisar antes de ir:
- cambio de aceite y todos los filtros
- valvulinas diferencial
- engrase de todos los puntos de las rotulas, transmisión...
- revision holguras rotulas
-...


gracias
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

Duquedecoria

Cervezas fresquitas y una buena nevera...
Mi libertad se termina cuando empieza la tuya...

Montero V20 2.8tdi ´96.


santimitsu


dsg_1990

muchas gracias por la info. he hablado con el organizador y respecto a la sexta rueda me ha dicho que no es recomendable puesto que si las mías están nuevas no hay porque tener problema. vamos por zonas que no son muy agresivas...
del resto, revisaré bien el estado de rotulas y transmisiones...
mi coche lleva muchas correas... cual llevo? con la del ventilador y alternador será suficiente?
saludos
Montero v80 3.2 Did kaiteki
Profender Dakar, OME, protecciones Dural carter y cambio, separadores +30, BF m/t, faros led

BertoSTK

Buenas! Yo estoy estudiando una bajada a Marruecos para Octubre... Con que organización vas?

dsg_1990

Buenas. Me bajo con agreste4x4


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Angel

Imprescindible al menos un par de cajas de cervezas para poder negociar, son mucho mejor que el dinero y si no las necesitas te las puedes beber  ;)
Y por supuesto herramienta, tornillos tochos con sus correspondientes tuercas, y unas cintas de seguridad por si tienes que sujetar algo no te irán mal, en fin como dice Enric, cuanto mas lleves mejor jejejjeeee
Montero 3.500 GDI
Pajero 2.5 gls 1992
Madrid
AUTT 4499

mikekala

A mi si me parece indispensable una 2 rueda de recambio, es muy fácil rajar una rueda.
Allí puedes comprar otra casi sin problemas, pero la pagaras cara y en mal estado, lo cual es una putada.
Te aseguro que no se va nada tranquilo sin rueda de recambio........
Saludos,

Miguel-Castellon
IO/DI-D

Moyamed

Yo no he pinchado nunca en Marruecos,  será suerte,  por lo que la sexta rueda no la veo obligatorio por lo que pesa y ocupa.Si veo indispensable una buena rueda AT. tampoco me meto en grandes fregaos. Es muy importante saber  con quien vas y a que van. Puedes ser muy light o muy muy muy heavy.lo mas importante es llevar un coche fiable y bien mantenido . Amortiguadores, suspesion un filtro usado para bajar o intercambiar en el sur para la arena y el polvo,correas carracas...cosas que puedas arreglar tu y luego ten claro que en marruecos cada coche tiene su ritmo dependiendo de preparación y piloto.No castigues el coche por ir al culo de otro ...PRISA MATA.
Lo fundamental. ...una buena nevera y un toldico con cerveza fresca y una sombra uno espera lo que sea.en cualquier caso el gordito o talleres iriki te van a buscar hasta el infierno si es necesario y aunque lo precios suben año tras año sigue lejos de un taller de aqui. Y cada dia revisa bien el coche, rotulas brazos de suspensión amortiguadores niveles...

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Montero DID Spirit 5p 200cv.Montero DID 5 puertas vitaminado.Ex montero DID 3P.PANDARAIDER.

dsg_1990

muchas gracias por las respuestas. de todo se aprende
saludos
Montero v80 3.2 Did kaiteki
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Fonsyjapo

Recuerda tambien el compañerismo igual que puedes necesitar a yuda tu la puede necesitar otro
2.8 Ejes de GR grupos cortos ruedas35" defensas a medida winch 2. Warn9.5xp atras y 9274 a lante snorkel muelles king +7 y en continuo proceso

Angel

Una cosilla importante, bajate la paciencia el respeto y sobre todo la precaución cada vez que pases por alguna población, se te cruzara todo dios, desde personas, animales  y todo tipo de aparatos de carga ;) a y otra cosilla respeta la velocidad, desde que los franceses les regalaron sus antiguos redares móviles se pasan el día apuntando coches y trincando pasta.
Montero 3.500 GDI
Pajero 2.5 gls 1992
Madrid
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