Noticias:

Hasta nuevo aviso no se permitirá el registro de nuevos usuarios

Menú Principal

¿A QUE LLAMÁIS CABLE DE PLASMA?

Iniciado por xemariibz, Diciembre 28, 2010, 22:20:09 PM

Tema anterior - Siguiente tema

0 Miembros y 1 Visitante están viendo este tema.

xemariibz

bueno ya tengo algunos precios en dynnema y spectra, pero hay muchas calidades en cuanto a las fibras,y mucha diferencia de precio de uno a otro , para sacar el mejor precio tendriamos que hilar fino con el que se necesitaria,hay de 4500 kilos en carga de rotura, 6000, 8000, 11000, cargas de rotura hablamos ehhh, hay con funda, sin funda, con funda siempre esta mas protegido a los rayos uv pero para el uso que se la va a dar no se si es necesario,en diferentes colores,,bueno mirare de scanear las tablas con las secciones y las composiciones y las cargas de rotura y a ver si sacamos algo en claro,
saludos
saludos,

3.2 corto

eber99

Se agradece el curro Chema. Justo me has pillado mirando esta web  http://www.plasma4x4.com/catalogo/cables-de-fibra.html
Los precios creo que están muy bien, pero claro, no se los que te han dado a ti.
¿Podrías echarle un vistazo a la web y comentar cómo está de precio con respecto a los que a ti te han pasado?
Estoy muy calentito con el tema y estaba apunto de hacerles el pedido. ;D
José Mª (Ex DID)
Barcelona

Jose Antonio

No os fieis de la carga de rotura, lo que hace falta saber es el límite elástico, y usar ese valor como valor máximo de uso, con coeficiente de seguridad 1.

Luego aplicar el coeficiente que querais.
Extremeño.
Montero 3.2 DID largo Automatico del 2006
Lo importante no es saber, sino tener el teléfono del que lo sabe.
https://www.joseaverde.es

DAC4X4

#33
Yo tambien estado apunto de comprar uno.... aunque esperare a
lo que nos diga xemariibz...

Mirar esta oferta de mud4x4
Cables sinteticos de 9,5mm de 30mts con guia de aluminio y gancho. Soportan 8500kg. Tambien se puede traer de 11mm. Se piden y vienen en avion con lo cual el tiempo de espera no es lo mismo que otras veces. Colocando este cable respecto al de acero ahorramos un peso de unos 20kg para el morro.

185€ el de 9,5mm
230€ el de 11mm

Porte a la peninsula, guia y gancho incluida.



Montero v6
Leganes (madrid) tambien me encontraras por guadalajara

Raul

porque no le planteais a Xavi de MUD4x4 una compra conjunta?

-- EA1GBN -- Raul (Medina del Campo - VA)

www.pistaceromedina.com

eber99

El precio está bien y seguro que el cable también, pero..... ¿Son de Dynnema de Spectra,....? ¿Quién hace las fibras?
A ver que dice Xema ;D
José Mª (Ex DID)
Barcelona

DAC4X4

Cita de: Raul en Enero 12, 2011, 13:22:04 PM
porque no le planteais a Xavi de MUD4x4 una compra conjunta?
Este es precio de compra conjunta (creo)
Montero v6
Leganes (madrid) tambien me encontraras por guadalajara

Raul

Cita de: DAC4X4 en Enero 12, 2011, 17:42:49 PM
Cita de: Raul en Enero 12, 2011, 13:22:04 PM
porque no le planteais a Xavi de MUD4x4 una compra conjunta?
Este es precio de compra conjunta (creo)

je je je , anda que estoy yo bueno :)

-- EA1GBN -- Raul (Medina del Campo - VA)

www.pistaceromedina.com

xemariibz

#38
No lo he dejado, solo que la semana que viene me visitara un comercial que se dedica a cabos y asi en persona le podre estirar un poco de las orejas con los precios,,
le dire en un principio , precio por bobina de 100mts, pero con una solo hay para 3 winch de 33 mts,, a ver si le hablo de 2 o 3 bobinas si se baja un poco los pantalones,pero me comenta que no hay margen,y estamos hablando de unos 6euros/m
y asi no mereceria la pena,pero eso si es un cable pata negra ehh,a mi me cuesta creer que este tipo de material sea el que se vende por ahi para los winch , por que es el que se esta utilizando en barcos de competicion como cabo para maniobra e incluso para sustituir la jarcia rigida(cables de acero que aguantan los mastiles)hoy en dia se monta dyneema o spectra sobre todo por el peso frente al cable de acero y pensar que esos cables hacen algo de fuerza ehhh, para muestra un boton.


<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Kybm_1O0Q84?fs=1&amp;hl=es_ES"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess"
saludos,

3.2 corto

Raul

buenas . . .

estos precios los ha puesto Xavi (mud4x4) en el foro de la competencia :)

185€ el de 9,5mm
230€ el de 11mm
Porte a la peninsula, guia y gancho incluida.


http://foro.kdjoteros.com/compra-venta-f6/cables-sinteticos-t21582.html

con guia y portes me parece muy buen precio

salu2

-- EA1GBN -- Raul (Medina del Campo - VA)

www.pistaceromedina.com

DAC4X4

Cita de: xemariibz en Enero 12, 2011, 18:17:09 PM
No lo he dejado, solo que la semana que viene me visitara un comercial que se dedica a cabos y asi en persona le podre estirar un poco de las orejas con los precios,,
le dire en un principio , precio por bobina de 100mts, pero con una solo hay para 3 winch de 33 mts,, a ver si le hablo de 2 o 3 bobinas si se baja un poco los pantalones,pero me comenta que no hay margen,y estamos hablando de unos 6euros/m
y asi no mereceria la pena,pero eso si es un cable pata negra ehh,a mi me cuesta creer que este tipo de material sea el que se vende por ahi para los winch , por que es el que se esta utilizando en barcos de competicion como cabo para maniobra e incluso para sustituir la jarcia rigida(cables de acero que aguantan los mastiles)hoy en dia se monta dyneema o spectra sobre todo por el peso frente al cable de acero y pensar que esos cables hacen algo de fuerza ehhh, para muestra un boton.


<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Kybm_1O0Q84?fs=1&amp;hl=es_ES"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess"


Si sale en ese precio no merece la pena por que entre el gancho y la guia
alfinal sale casi mas caro,pero aun asi mira haber que precio sacas....

A gracias por las molestias que te estas tomando ;) ;) ;)

Montero v6
Leganes (madrid) tambien me encontraras por guadalajara

Raul


-- EA1GBN -- Raul (Medina del Campo - VA)

www.pistaceromedina.com

mikekala

Xema lo que se esta ofertando por ahi no es el material que tu dices. Estan dando menos calidad , si te vas a la pagina de warn un plasma de calidad te hacen pagar 400/500 € por 30mts.   
Saludos,

Miguel-Castellon
IO/DI-D

xemariibz

Cita de: mikekala en Enero 12, 2011, 20:55:11 PM
Xema lo que se esta ofertando por ahi no es el material que tu dices. Estan dando menos calidad , si te vas a la pagina de warn un plasma de calidad te hacen pagar 400/500 € por 30mts.   
Exacto, eso es lo que no me cuadraba con los precios estos de 180e con guia y gancho no es maxima calidad(igual tampoco hace falta tanta)pero ellos dicen que ese cable, el que viene con los kits aguanta 9000 o 10.000 kilos y eso ya nos vamos a un dyneema 75 de muy alta gama que el pvp,esta en torno  a los 10 euros metro,comprando bobina de 100 mts y faltaria anudarlo y gancho, eso sin contar guia.
Verdaderamente si el coche esta en torno a los 2000 o 2500 kilos pongamos 3000 vaaa, y ahora lo dupliamos por seguridad, lo que necesitariamos es una fibra sintetica que nos aguantara en torno a los 6000 o 6500 kilos y eso ya es otro cantar,hay ya tendriamos mas donde elegir sin irnos a un material extremadamente de competicion, sinceramente creo que las cifras que dan algunos fabricantes estan algo hinchadas es mi opinion e igual me equivoco.
Un cable normal y corriente del que trae un winch de cable galvanizado de 10 mm de diametro su carga de rotura estaria en torno a los 5000 ,5500 kilos sin irnos a nada muy especial, solo para que hos hagais una idea.

saludos





saludos,

3.2 corto

Jose Antonio

Llamarme pesado, cansino, el tio la vara, lo que querais, pero insisto en que el valor de carga de rotura no es válido.

Este video, que es mio, en mi máquina de ensayo de tracción, se rompe un acero corrugado de 32 mm de diámetro. Para que lo entendais mejor os lo explico. Poner el audio y escuchar como silva la bomba hidraúlica, que os dará una idea de la fuerza que hace. Hasta la mitad del video parece que no pasa nada, es decir que se le aplica fuerza y el acero apenas deforma, después empieza a estirar (en este caso puede pasar de un 20%), mientrás estira, la carga sigue aumentando muy despacio hasta que rompe (en este caso en unas 55 toneladas). Ese punto es el límite elástico, si no lo sobrepasamos el material se recupera, pero si lo sobrapasamos el material se deformará definitivamente y perderá sus propiedades.

En materiales rígidos, el límite elástico esta "lejos" de la rotura y en materiales elásticos está "cerca". En un cable de acero normal, la proporción viene siendo de, aproximadamente, 1.4, es decir que teneis que dividir la carga de rotura por 1.4 para conocer el límite elástico, si el cable es de 5000 Kg, su límite elástico es de 3.500 Kg. Y se puede estirar más de un 20% antes de romper. En un cable sintético desconozco su comportamiento.

Todo esto sin considerar la fatiga del material, aunque esa es otra historia.

LOS VIDEOS

http://www.youtube.com/watch?v=3lO6dgyQby0

Este otro video, que no es mio, os da una idea de como evoluciona el material bajo carga

http://www.youtube.com/watch?v=ktAi5jiyvPg



Extremeño.
Montero 3.2 DID largo Automatico del 2006
Lo importante no es saber, sino tener el teléfono del que lo sabe.
https://www.joseaverde.es