Hace unos días y después de varios años con el embrague monomasa montado en mi Di-d ha empezado a zapatear, sobre todo en cuestas y con el motor caliente. He preguntado a varios conocidos mecánicos y me han comentado que podría ser que el volante motor este descontrapesado, otros que podría ser desgaste prematuro del disco.
A alguien del foro le a pasado algo similar, el embrague es el de Ks-internaional.

Gracias a todos.
Saludos.

Amigo lo mas seguro que ya esta listo el disco!!
saludos
FER

Define zapatear.

Vibra? Resbala?

Vibra cuando estas levantando el pie del pedal de embrague.
Ayer tarde lo probé con el 4x4 conectado y no lo hace tan bruscamente como sin el 4x4

A mi,  en mi 2.8me lo hacia
Y era porque se me rompió las tapitas de goma de la campana,  y se ensuciaba el embrague

Le meti limpiafrenos como pude,  le puse las gomas nuevas,  y en unos días me lo dejo de hacer

En mantiguo Did manual puse el mismo monomasa que tu el de ks y tambien lo hacia.
Yo creo que los monomasas de ks son demasiado cutres y con el uso se desequilibran.

Sera cuestión de desmontarlo y mandarlo al tornero a que lo contrapese bien y volverlo a montar o empezar ahorrar para pedir el de Jaraculu  :-\

Pozi,

Yo lo empece a notar sobretodo cuando maniobraba en subida y luego cada vez lo notaba mas.

Al final se quedo el coche mi hermana y decia que a ella no le molestaba.
De eso hace ya casi un año y el coche sigue funcionando (lo usa a diario) y no parece molestarle ni de momento se ha roto nada.
Aunque a la larga no es bueno.

Ami me lo hace desde hace tiempo y llevo el de jaraculu. Mi problema creo que es que se ensucia y "patina", porque si lo suelto poco a poco un par de veces o bien hago ciudad ( varios cambios seguidos ) desaparece y vuelve a la que hago kms por carretera. Ya me han cambiado el sensor de la presion de aceite por que perdia por ahi y la junta de la tapa de balancines ( aprobechando para cambiar patin y tensor de cadena ) pero sigue igual. Me esta tocando la pera.... Haber si aciertan rapido por que la verdad no es comodo.

Hola Roty, tu llevas el famoso embrague monomasa del 200 cv de Jaraculu?
Pues me dejas a cuadros  :o :o :o
Yo pensaba montarlo, ya que varios foreros han comentado que les va perfecto.... :( :(

Si llevo el monomasa de Jaraculu pero ese no es el problema, cuando se "limpia" va perfecto incluso la salida es una barbaridad con la fuerza que sale.

Hola, probablemente tengas el disco de embrague tocadillo ya. Dudo que sea por el volante. Lo mejor que puedes hacer es cambiar el kit de embrague que no es caro , (luk no llega a 300€) y después valoras si te merece la pena cambiar un volante monomasa por otro volante monomasa. Saludos .

Lo hacia con el bimasa y embrague original, el kit lleva aprox 10000km. Tambien me han comentado que puede ser la transmision, la barra que va al diferencial trasero. No se, cuando mas se nota es si por ejemplo voy en cuarta bajando una cuesta y pongo quinta, al soltar el embrague como reduce pega un claqueteo que si suelto el embrague muy despacito no hace ningun extraño.

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Otra cosa a mirar es que el plato del volante este un poco flojo y tengal algo de holgura. Ese fue el diagnóstico quee hiceron del qud vendi.

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El martes entra al taller,  les dire que lo miren. Gracias ;)

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