OPINION 30X9,5X15 VERSUS 225X75X16

[jimnyblue]

Dado que mi coche viene en documentación con 235x75x15  105 "indice de carga" y la mayoría, bueno todos los neumáticos
MT no reconstruidos son 104, me queda la opción de homologar UNA rueda con indice de carga 104 o pasarme a llanta 16
y colocar la 225x75x16 que si la hay en MT

Por un lado tendría que homologar suponiendo un gasto de unos 180€ mas menos
por otro lado tendría que buscar unas llantas en 16 con Et similar al actual "33" cosa que según veo es complicada

Me gusta mas la 30x9,5 pero me jode homologar para una sola medida... y tener que estar "obligado" a pasar itv
con esa medida

Partiendo de que, de suspensión no lo voy a tocar, que os parece esas medidas...

gracias

[6Pucheros]

Yo las llevé en el Galloper, las 30x9,5x15 y no tuve que homologarlas. En la ficha reflejaba como origen la medida 235/75/15

[jimnyblue]

Hola elgalloverde,

las medidas si son equivalentes, pero mi problema es que el indice de carga reflejado en ficha
es 105.... y todas la MT son 104
me parece que me olvidaré de las MT le pondré unas AT y con el tiempo unas special track o similar
( que tiene narices que sean reconstruidas y tengan indice de carga de 104 )como segundo juego
un saludo