Noticias:

Hasta nuevo aviso no se permitirá el registro de nuevos usuarios

Menú Principal

Pérdida por el turbo

Iniciado por Perri, Mayo 05, 2013, 13:25:12 PM

Tema anterior - Siguiente tema

0 Miembros y 1 Visitante están viendo este tema.

Perri

Bueno pues ya una vez terminada la parte de rótulas y cubrepolvos toca ponerse con las pérdidas del motor que son varias.

La que más me preocupa es la del turbo que aunque no es importante en cuanto a aceite, me preocupa el rendimiento del turbo a ver si voy a acabar con él.

Hablando con un amigo mecánico me dijo que había que sacarlo y llevarlo a "encasquetar", 400 € vamos casi la mitad de lo que costó el coche  :)

He buscado en bricos algo al respecto pero no he encontrada nada.

Me haría falta saber como sacar el turbo y si lo puedo reparar yo mismo (creo que es bastante delicado).
Land Rover Discovery Td5 -99
Renault Clio Sport 172 cv Fase II
Ford Escort Cabrio 1991
Yamaha XTZ 660 Teneré

jm

mira en bricos hay información muy precisa de como desmontarlo , repararlo ya es otra cosa

Perri

Estuve mirando pero no ví nada. Esta noche revuelvo otro rato a ver si doy con ello.

Gracias
Land Rover Discovery Td5 -99
Renault Clio Sport 172 cv Fase II
Ford Escort Cabrio 1991
Yamaha XTZ 660 Teneré

jm

#3
entras en bricos pinchas índice de bricos y en la lista que pone montero2.5--2.8 ect. en la línea nº 13 en letras mayúsculas tienes la informacion

Perri

Perfecto jm gracias por el apunte, ya lo había visto pero lo salté porque era del 2.8 pero creo que el proceso no debe ser nuy diferente al 2.5 el jueves me pondré a investigar a ver si se parecen.
Land Rover Discovery Td5 -99
Renault Clio Sport 172 cv Fase II
Ford Escort Cabrio 1991
Yamaha XTZ 660 Teneré