Nivel de agua en tanque expansión al mínimo

[donpablos]

Hola,

llevo ya un tiempo observando que en el tanque se expansión del agua, el nivel va marcando el mínimo. Y de ahí no baja. De vez en cuando lo lleno con líquido nuevo pero con el tiempo vuelve al mismo nivel.
El motor va bien, ni calentones, el color es normal, vaya no hay cosas raras. La cuestión es, puede que sea esto normal? Que el agua se evapore, o que sea cosa habitual de circuito cerrado de refrigeración? Podría ser cosa de la válvula de seguridad de presión que el tarado de sobre presión no esté bien o esté viejales.

Ya se que esto poco tien que ver pero el caso es que en la valvula de seguridad de la calefacción de la caldera de mi casa está algo jodida y pierde, muuuuuy poquito pero está ahí. La cosa es que no he tardado en relacionarlo. Alguien sabe donde está esa válvula?

A alguien le ha pasado o pasa algo parecido? Con motor 2.5?

No me alarma porque no hay signos de nada anormal pero me gustaría preguntar a ver que piensa la parroquia.

Saludos a todos.

[nen-hdj73]

eso te pasa por no ponerle vino jeje,eso sera normal que se evapore
un poco y si no pasa del minimo no hay que preocuparse mucho
si miras por los mangitos y no ves rastro del tinte del anticongelante
un saludo nen

[patacabra]

En mi caso (montero sport) cada vez que me vacian el agua de el radiador, una vez lleno vuelve a bajar de nivel pasados unos dias, lo tengo que rellenar varias veces hasta que deja de bajar de nivel. Es por que no lo purgan bien, no se si sera tu caso.

[Dangerous]

Donpablos yo creo que en el caso de que siempres la lleves dandole caña es posible que el liquido refrigerante coja bastante temperatura y se evapore, sino mira fugas o si el coche te humea blaco por si fuera tema de junta culata.
Un saludo.

[SS4-II]

   También puede venir por un tapón de radiador en mal estado. Con el tiempo van perdiendo la estanqueidad. El circuito se calienta, coje presión y si el tapón no cierra bien, hay pequeñas perdidas que pueden hacer que el nivel baje lentamente hasta estabilizarse en un punto. Si es de ahí es barato de solucionar, pero vigílalo a ver de dónde viene.

   Saludos.

[Taliban]

hola a todos !! me pasa lo mismo en la montero, en mi anterior l200 jamas paso eso y yo la usaba mucho todos los dias, con un promedio de 500km por dia, pero en la montero si me pasa y es que traspira un poco por la tapa de el depocito de expancion, no encuentro fuga por ningun otro lado,ni se ciente olor a liquido refrigerenta.
saludos
FER

[Jose Antonio]

Estoy con Rafa, hay veces que el tapón da mucho por saco.

[donpablos]

Joder,

osea que el tapón del depósito de expansión... No se me había ocurrido, provaré con eso, como se ha dicho es barato, y después le haré seguimiento. Si es sólo eso os daré un  :-*.

Saludos.

[Simca]

Tú sigue amenazando que no te va a audar ni cristo ;D

[donpablos]

 ;D ;D ;D

[ytira]

   Yo lo que haría es, en frío, llenar el radiador hasta arriba del todo (es muy importante que este a tope para que pueda coger anticongelante cuando sea necesario)y el deposito de expansión a l max. Y a ver que pasa.
    Puedes tener alguna pequeña fuga, ya que de la marca del MIN al MAX hay muy poca capacidad, el mío 2.5 en un par de años baja del MAX al MIN