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rodamientos deanteros

Iniciado por chili, Noviembre 23, 2011, 00:45:19 AM

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0 Miembros y 1 Visitante están viendo este tema.

chili

Hola a todos!!!
Es la primera vez q escribo en el foro, espero hacerlo mas veces y solucionar los problemas q tengo q paso a contar;

tengo un MONTERO DID del 2000 largo, levantado +4.

pues bien, el caso es q tengo un problema grave con los rodamientos delanteros, me los han cambiado ya 3 veces y me duran unos 1200 km. Los he cambiado en la Mitsubishi, en Madrid, y no han encontrado el origen del problema. La verdad es que ando bastante perdido pues no se donde ir o q hacer, y por lo que leo en este foro nadie ha tenido un problema así.

Bueno espero q alguien me pueda dar algún tipo de solución, muchas gracias

saludos!!!!!

Enric

Pues o te los apretan demasiado fuerte, o demasiado flojo, o te los compran chinos de mala calidad.
No se me ocurre que pueda ser otra cosa.

Me dejas acojonado, me veo mirando los mios cada viaje  :( :( :(
Saludos,

Enric
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Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

yeyo02

bueno presentate apañero asi conocemos un poquillo mas de ti,

joer como que te los an cambiado ya 3 veces?? el de origen?? joer si yo los e comprado para un did largo del 2000 la pareja delantera amos 2 rodamientos y en el concesionario de getafe y no me an dado problemas y tiene ya 30.000km, como le tratas?? cuanto ofset tienes las llantas?? que media de neumatico??
sergio
madrid
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chili

Según la mitsu de Madrid los han apretado con la dimo al par que la marca recomienda, los rodamientos son originales, o por lo menso eso pone en la factura,

alguno sabes un taller especialistas en estos temas???

yeyo02

pero estaran en garantia claro ya que si es con 1200km pos eso, si los rodamientos de bujes en cualquier taller pequeño los compramos directamente en la mitsu ya que los tienen siempre de reserva 
sergio
madrid
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chili

Los últimos rodamientos q me cambiaron en la mitsu, no me los cobraron y los metieron en garantía, pero el problema persiste y allí lo ven todo bien, han tomado medidas de todo y parece q esta todo correcto.

Pienso q el problema puede ser del alojamiento, del palier.... ufff hay tantas cosas ahí...

Alguien tiene alguna idea???


muchas gracias

Enric

Yo d ehecho me referia a la fuerza con la que aprietan el tornillo gordo del palier, no a la de los 4 tornillos del rodamiento en si.

Es un tema jodido. Lo mismo el estriado del palier queda un poco holgado. Pero si es asi acelerando y frenando fuerte por ejemplo en un parking deberias oir como cruje, y aun asi no es justificacion para que pete pues muchos crujen y llevan asi miles y miles de kilometros.
Saludos,

Enric
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chili

Gracias Eric, probare lo de ver si crujen o no.

si no es así crees q q lo siguiente a mirar sea el palier?? ?? o hay otras cosas q pueden intervenir??

Como veis estoy de perdido tirando a super perdido!!!!!

yeyo02

Cita de: Enric en Noviembre 23, 2011, 20:33:47 PM
Yo d ehecho me referia a la fuerza con la que aprietan el tornillo gordo del palier, no a la de los 4 tornillos del rodamiento en si.

Es un tema jodido. Lo mismo el estriado del palier queda un poco holgado. Pero si es asi acelerando y frenando fuerte por ejemplo en un parking deberias oir como cruje, y aun asi no es justificacion para que pete pues muchos crujen y llevan asi miles y miles de kilometros.

una cosa con vehiculos con mas de 1500kg y fuerza de tres pares de cojones si tubieran las transmisiones holgura no se tendrian que pasar los dientes?? una cosa llevas separadores en las llantas?? que medida de neumaticos?? le as dado algun bordillazo?? pisas los abujeros como si no fuese el coxe tuyo?? puedes tener una desviacion en las manguetas??(ami eso me jodia los rodamientos y me dava un zumbido una rueda desde que tuve un golpe, bordillazo)
sergio
madrid
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Enric

Y se me ocurre.

En esos 1000km has hecho vadeos profundos?

Te han enseñado los cojinetes rotos? Como estan? Picados por dentro?
Saludos,

Enric
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chili

Buenas noches!!!

Yeyo, no llevo separadores, y la llantas son las de serie. No he pisado ni mucho baches ni poco, he hecho algo de campo, pero tampoco demasiado, lo q si podria ser es lo de las manguetas. Como puedo calibrar o medir si están torcidas??, lo del zumbido ese no lo se pues el ruido de los rodamientos es tan salvaje q no se oye nada mas.

Eric, la primera vez q me cambiaron los rodamientos fui a marrucos y los tuve q cambiar nada mas volver, pero desde la ultima vez q los cambiaron solo he hecho carretera y no muy rápido. De vadeos nada, lo q no he visto son los rodamientos como quedaron,

jo la verdad es q me alegro del interés q me estáis demostrando. os lo agradezco enormemente.

gracias

yeyo02

una cosilla lo comprastes de segundamano??
lode la manguetas es aun aviendo hecho un paralelo llendo en carretera emiten un zumbido, te gastan los neumaticos bien o por las afueras??
sergio
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