Mi guía...

[Joan Enric]

 :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o

Así nos hemos quedado al verla esta tarde...



En la foto quizá no se aprecia bien, pero el plástico ya no existía, y estaba levantada hacia arriba. El milagro es que no se haya roto desde julio.

Mil gracias a Enric, que me ha ayudado a cambiarla. En su debido momento será agradecido como corresponde :)

Saludos

[Yoni]

has tenido suerte, enorabuena, tas librado otros no han tenido tanta suerte

[Joan Enric]

El coche tiene 104000km, reales, porque se pueden contrastar con el libro de mantenimiento. Lo que no entiendo es el porque estaba tan jodida...

[Enric]

A ver si aqui se ve mejor


La verdad que tenia mala pinta, pero Joan has tenido suerte de que en el momento que salto el plastico no se llevo tambien la pieza metalica poniendo en peligro la cadena.
O ves a saber si cuando lo compraste ya llevaba asi miles de kilometros.

[SS4-II]

   Mejor pillarlo a tiempo. La mía  cuando se cambió no tenía plástico, estaba doblada y empezaba a estar rozada. El mecánico me dijo que la cadena estaba perfecta ya que es mucho más dura, pero si lo tienes mucho tiempo, salta algún trozo por ahí o no hace bien de tope y salta algún diente la cadena es cuando se lía parda.

   A ver si la nueva dura más y no hay que andar cambiando, aunque no es un mantenimiento caro.

   Saludos.

[Joan Enric]

A ver si aqui se ve mejor


La verdad que tenia mala pinta, pero Joan has tenido suerte de que en el momento que salto el plastico no se llevo tambien la pieza metalica poniendo en peligro la cadena.
O ves a saber si cuando lo compraste ya llevaba asi miles de kilometros.

A mi me da que eso llevaba así varios miles de km...porque a nivel de ruidos, siempre ha hecho el mismo, que ha desaparecido al montar la guía nueva...

Joer...que mal rollo me entra al ver la foto esa...xDDDDDDDDDDDDDD

[Raul]

eso tenia que llevar mucho tiempo porque para estar tan doblada hacia arriba . . .

menuda suerte has tenido ;)

[Yoni]

no es un mantenimiento caro si te lo haces tu

[Moyamed]

desde luego que has tenido suerte, sin duda es de las pocas cosas que si o si, hay que hacerle a un DID cada 100-120 Km(aunque la pieza nueva parece que es mas larga que la anterior) y nocciones de mecanica para cambiar no son mas que aflojar y apretar.... por 50€ que cuestan las juntas y la guia, no trae cuenta jugarse "el motor".

[Joan Enric]

Pués ya os digo, he estado de suerte...

La guía me la estuve mirando ayer en casa, y está bien doblada, pero no presenta ninguna grieta o algun punto por el que digas ahí se va a romper. La cadena además estaba bien tensada, pero bueno...

Vista la experiencia, yo os recomiendo cambiarla a los 100.000...

[Mitsu-Jay]

Es raro que eso se doble por el roce de la cadena, lo mas probable es que lo hayan doblado para ahorrarse hacer el cambio

[Joan Enric]

Es raro que eso se doble por el roce de la cadena, lo mas probable es que lo hayan doblado para ahorrarse hacer el cambio

??? ??? ??? ???

Comorrrr?? xD

[SS4-II]

Es raro que eso se doble por el roce de la cadena, lo mas probable es que lo hayan doblado para ahorrarse hacer el cambio

   La mía también estaba algo doblada y fue por la propia cadena. Supogno que al perder el plástico coge algo de holgura y golpea la guía llegando a doblarla.

   Saludos.

[Jose Antonio]

Podíamos titular la película:

PÁNICO EN LA DISTRIBUCIÓN

Por los pelos.

[Joan Enric]

Podíamos titular la película:

PÁNICO EN LA DISTRIBUCIÓN

Por los pelos.

Pués si...lástima que solo hubo foto de la guía, y no de mi cara... xDDDDDDD