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MONTERO PRIMERA GENERACION

Iniciado por lolomontero, Septiembre 12, 2011, 00:56:26 AM

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lolomontero

buenas mi pregunta por aqui seria si alguien sabe como poder elevar un montero I.. el tema seria subir la carroceria por las barras de torsion y ballestas y dpues meterles unas gomas mas grandes.. alguien sabe o tiene alguno que lo halla elevado y cuales son las piezas correctas para ese coche y eso?

MUCHAS GRACIAS!!

chalo1929

hola
yo he estado mirando por internet haber si habia algo para ese modelo, ya que tambien dispongo de uno igual y queria subirlo.
he encontrado una pagina en la que me mandaron un presupuesto para poder subirlo 5cm lo cual esta compuesto de ballestas, barras de torsion y 4 amortiguadores. el precio que me dieron era de 1200€ aprox.
despues a parte de eso tambien encontre algo para poder subir la carroceria es decir un body lift, el cual te venden  los acoples en diferentes medidas y a un precio bastante interesante.

Simca

Si no quieres complicarte mucho la cartera, tensa las barras delanteras sin cambiar a ver qué tal van. Atrás puedes hacer varias cosas: meter alguna hoja más a las ballestas, darles más curvatura o cambiar las gemelas (unas chapas que unen la parte trasera de las ballestas al chasis) que es muy barato (en bricos había una L200 a la que habían subido así por 4 duros) aunque igual la itv...

Slaudos
Galloper Exceed 2.5td de enero de 2000 de estricta serie (bueno, le he puesto unos apoyacabezas en la tercera fila y unos antinieblas que han quedado de lujo, jejeje).

6Pucheros

Cita de: Simca en Febrero 09, 2012, 04:39:53 AM
Si no quieres complicarte mucho la cartera, tensa las barras delanteras sin cambiar a ver qué tal van. Atrás puedes hacer varias cosas: meter alguna hoja más a las ballestas, darles más curvatura o cambiar las gemelas (unas chapas que unen la parte trasera de las ballestas al chasis) que es muy barato (en bricos había una L200 a la que habían subido así por 4 duros) aunque igual la itv...

Slaudos

Suscribo lo dicho por Simca, es lo más económico, conserva las gemelas originales por si la ITV y con levantar unos cuatro o cinco cm, recortar por la mitad el tope de extensión de los trapecios delanteros tienes sitio sobrado para montar unas 235/85/16 como poco.
Saludos.
Alex - A Coruña.                          

CLUB CHIN POWER 4X4 A CORUÑA
OVERLAND IBÉRICA

antruisal

#4
yo tenia antes uno largo y le puse las gamelas mas largas, tensé las barras de torcion delanteras y de lujo.
las gemelas fabricatelas fuertes.
mijas costa, malaga.
montero 2.8 tdi gls.