con cual seria mejor?

[tytus]

Son muchos km para un montero corto 2.8 gls 230000km?, al parezer muy bien llevados.

[daivt]

Son km, de todas formas es importante verlo ya que si a estado bien llevado i un poco mimado le quedan aun muchos por hacer. El provarlo y verlo es el todo yo creo, y el precio también, esta claro.
Saludos

[Ironclide]

Son muchos km para un montero corto 2.8 gls 230000km?, al parezer muy bien llevados.

Depende del trato y del mantenimiento. Respecto al motor, he oído que aguantan sin problemas más de 300.000kms si lo cuidas bien (sobre todo cambio de aceite frecuente).

Respecto a lo demás depende del trato: pero por bueno que haya sido deberían haberle cambiado suspensiones (mira en el papel de la última ITV, allí pone el % de eficacia), embrague, probablemente discos de freno y puede que la bomba de gasoil. Si no, te tocará hacerlo a tí.

Aunque también depende de para qué lo vayas a usar. Si vas a hacerle pocos kms y además lo preparas te puede ser una buena opción.

[tytus]

Mañana ire a verlo....

en seria coches de fin de semana, entre 5000 y 6000 km al año si llega. Seria para paseo con la familia y rutas y alguna trialera haceptable, y si concidimos por donde me lleven los compañerosde Caldes... ::)

Segum tengo entendido esta muy mimado... mañana sabre mas cositas.

Gracias

[oscaradri]

yo llevo unas 33x12,5x15 en el aletas anchas con mas 4 y no me roza en ningun sitio.[/url][/img]

[daivt]

Mañana ire a verlo....

en seria coches de fin de semana, entre 5000 y 6000 km al año si llega. Seria para paseo con la familia y rutas y alguna trialera haceptable, y si concidimos por donde me lleven los compañerosde Caldes... ::)

Segum tengo entendido esta muy mimado... mañana sabre mas cositas.

Gracias

Que impaciente que estoy para ver este makinon que te vas a pillar!! ;)
De todas formas no tengas prisa, que a veces salen gangas!!
Sal12

[tytus]

Hola, alfinal fui a ver el de 230.000km y va ser que no era verde y lo pintaron de blanco, en el interiot todo lleno de agujeos supongo de la radio, y otras cosas, solo mirar por abajo ya vi un palier delantero que le xorreava aceite o grasa y ya tube  bastante..... lo bueno que como dice daivt a veces sale gangas.  puuuuues mañana mismo si todo va bien voy a busacar una!! cuando lo tenga os lo enseño  es un futuro 2.8 aletas anchas del 2000, con 130.000km que si esta bien se viene para casa.

[tytus]

oscaradri, solo con + 4 ya entra las 33"? yo tengo unas 265/75/16 para ponerlas, supongo que no tengr ningun problema.

[oscaradri]

el mio esta como lo ves en la foto lleva las 33x12,5x15  llevo mas 4 y no tengo ningun problema ,como mucho te podia rozar al girar a tope la direccion.pero ya te digo que a mi me va bien.lo unico que se te alargaran los desarrollos,pero en mi caso lo e compensado con un aumento de potencia.

[oscaradri]

haber si en esta foto lo ves mejor,esta con las 33
[/url]
][/img]

[tytus]

esta muy guapo, se be muy bruto ese montero!!

el aumento de potencia sera por centralita,no? se nota? cual has puesto?

[Ironclide]

No le hagas caso tytus. El coche de oscaradri está feísimo. Yo lo he visto. Y además va fatal en campo. Qué mala es la envidia, no? :D

Un saludo oscaradri, y cuenta eso del aumento de potencia. En un 2.8? Cómo lo has hecho sin ponerle otro motor?

[dimoni4x4]

Guapísimo el chaval, Oscaradri y el mitsu también.  ;)

¿ Podrías poner fotos de la parte del Snorkel ?

¿ No lo has subido de carrocería ?

¿ Cómo lo has potenciado, apretando el turbo y la  bomba ?

[oscaradri]

la potenciacion a sido subir 1 bar la valvula de descarga, girar la membrana del avance y quitar el tope . y el cambio lo he notado bastante.y para tenerlo todo controlado instale tres relojes presion de turbo,presion de aceite y temperatura de aceite.ha y por supuesto mobil 1 5w50.dimoni aora te miro si tengo alguna foto de la parte del snorkel.me alegra que os guste.un saludo.

[oscaradri]

dimoni estas son las unicas fotos del lado del snorkel que he encontrado, no se si te valdran.[/url]
[/img][/url][/img]