Clack al retener montero Did.

[Moyamed]

Llevo unos días mosca, cuando levanto el pedal del acelerador en marchad cortas(1°,2°y 3°) circulando a poca velocidad, escucho un clack, que no se que puede ser. He revisado los silemblock de la caja y los del motor. tiene que ser algo relacionado con las inercias del motor o la caja porque en punto muerto frenando, simulando la retención del motor no hace nada.
Podría ser un palier?



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[Cocoliso1980]

No me haga mucho caso, pero mira los bujes de los amortiguadores.

[Moyamed]

No, ese clonc lo conozco y eso no es pero gracias

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[Patagonia]

uno solo? podrá ser cardán suelto? el pero es que usualmente es el trasero el que suena cuando tiene juego y no solo en cortas...

[Moyamed]

Cuando digo cortas son las primeras marchas, no la reductora, donde el motor a pocas vueltas al levantar totalmente el gas tiene más " retención". Este coche solo lleva el cardan del eje delantero, podría ser lo mirare.

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[mitokondria]

A mi me hacia un clonk, parecido, a baja velocidad, y sobre todo aparcando y resultó ser el chapón, que se aflojaban los tornillos, miralo, igual es esa tonteria.

Un saludo

[Moyamed]

Chapon????? A que te refieres exactamente

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[mitokondria]

Al protector de hierro de delante, que cubre el cárter y el intercooler



Un saludo

[Moyamed]

No,  las protecciones no son, lo he llevado sin ellas esta semana precisamente por eso. Gracias

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[mitokondria]

Ok, era por aportar lo que me pasó a mi.

Cuando dés con ello, dílo para aqui, para aprender todos un poco ;)

[Enric]

Y no sera el tipico crujido del buje de los Did ?

[Moyamed]

Eso me temo pero no lo ha hecho hasta la fecha Enric..... tiene solución??? No encuentro el post en el que se habla de esi

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[Enric]

Es del v60

http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.msg9291#msg9291

Pero mas o menos seran por un estilo.

[Patagonia]

Cuando digo cortas son las primeras marchas, no la reductora, donde el motor a pocas vueltas al levantar totalmente el gas tiene más " retención". Este coche solo lleva el cardan del eje delantero, podría ser lo mirare.

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Yo creo que estamos hablando de cosas distintas...con cardán me refiero a los árboles de transmisión y claro que lleva atrás y adelante. El de atrás tiene tendencia a tener un pequeño juego y cuando es mucho hay que reparar, ahora el ruido es más como un "puc" que un "clac"  :D

Acá un esquema de la caja con los 2 cardanes, 1 y 2 en el esquema.

[Moyamed]

Cuando digo cortas son las primeras marchas, no la reductora, donde el motor a pocas vueltas al levantar totalmente el gas tiene más " retención". Este coche solo lleva el cardan del eje delantero, podría ser lo mirare.

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Yo creo que estamos hablando de cosas distintas...con cardán me refiero a los árboles de transmisión y claro que lleva atrás y adelante. El de atrás tiene tendencia a tener un pequeño juego y cuando es mucho hay que reparar, ahora el ruido es más como un "puc" que un "clac"  :D

Acá un esquema de la caja con los 2 cardanes, 1 y 2 en el esquema.

Patagónia no se ven los esquemas. Gracias

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