Ruido en el turbo

[carlosdeya]

Hola buenas tengo un montero sahel y cuando le pego el pisoton entre las 2000 y 2600 suena como un chirrido del turbo en el lado del copiloto y luego tampoco el coche pega el tiron se guido se retiene algo y luego a las 3000 vuelve a pegar el tiron. No se si tendre mal el turbo. Un saludo.

[Moyamed]

Pues tiene toda la pinta.

[Gringo Viejo]

Podría ser perfectamente pero comprueba que no sea un poro en alguna junta del colector de escape o primer tramo.  Con la ayuda de alguien, acelera el coche estando parado y con el capó abierto que el otro trate de localizar el chirrido.

[carlosdeya]

De parado no suena aunque lo aceleres, solo suena en marcha entre 2000 y 2600 mas o menos y tambien se nota como si se reteniera algo el turbo y luego a las 3000 vuelve a tirar. Quiero decir q no pega el tiron continuo. Un saludo.

[Gringo Viejo]

Pues como te ha dicho Moyamed, "tiene toda la pinta".   :'(

[carlosdeya]

Pero si fuera turbo no deberia de sonar tambien de parado acelerando el chirrido.

[Gringo Viejo]

Que me corrija un experto en el DiD si es cierto o no, pero entiendo que la ECU sabría que el coche no está realmente rodando y no arrancaría el turbo.

[Moyamed]

En los actuales desde luego que es como tu insinúas gringo, en los anteriores imagino que también, pero de un modo mas rudimentario. 
Tiene pinta de que el turbo se agarra y a determinada presión salta. Con los síntomas que tiene si metes la mano en la caracola y  coges el eje deberas tener algo de tolerancia en movimiento horizontal Y NINGUNA EN MOVIMIENTO vertical. (Puedes hacerlo con la mano).

[carlosdeya]

Puede ser eso por que se nota que no pega el tiron continuo y sobre todo a las 2800 cae y luego a las 3000 vuelve a tirar de continuo, es como si se agarrara. Si le piso despacio va bien, no hace nada.

[dominatorx]

Buenas tardes,yo tengo un galloper super exceed con el mismo motor q el tuyo,tiene ahora 200000km,cuantos km tiene el tuyo?.a mi hay veces...no siempre q me suena como a ti...al lado del copiloto,como un ruido metalico...pero el coche empuja bien y se mete enseguida a 160km/h..aunque voy siempre sobre 100....quizas por eso suene ,,,por no darle caña y se llene de carbonilla el sistema de geometria variable...ya q empuja bien y ni gasta aceite ni hecha mas humo de lo normal(osea un poco al meterle el pisoton)....espero q aguante mucho el turbo...