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Elevación de Montero 2011

Iniciado por Bronchal, Marzo 27, 2015, 22:47:58 PM

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Bronchal

Buenas tardes quería saber si alguno habéis subido el coche con un +5 o mas yo quería poner un +6 pero me an dicho que las ruedas se cierran y no se pueden corregir porque no da de si, mi pregunta es si pones un +6 no hay ninguna forma de que las ruedas se queden normal alargando el brazo superior o algo ? Espero vuestras opiniones y consejos gracias de ante mano


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rafapalomares

hasta + 6 las excéntricas te  dan lo suficiente como para  dejar los reglajes  en su sitio hay esta el limite  aconsejable  mas es una barbaridad  y as transmisiones trabajarías muy inclinadas  no seria nada bueno

Sentinel

Yo el V60 lo tenia a +4,5cm, creo que el la elevación razonable para no perder extensión de suspensión y perder motricidad. 
Mitsubishi Montero Kaiteki 2015. Braid Winrace, Protecciones Almont4wd, Cooper AT3, Supensión DOBINSONS y como no...la nevera Engel para el tinto, la Xiveca y los berberechos ;).

Enano

Montero 2.8 Gls
Suzuki SJ410
Ex Mitsu 2.5. Ex Lada Niva
Si necesitas una eslinga estoy en Sevilla

Enric

+6 solo de susupension en un Did es un error.
Si lo haces tu mismo acabaras dandote cuenta.

Haz +4 de suspension y una medida mas de rueda te dara 1,3 cmts mas.
Eso es mas que suficiente.

Si para ti no lo es, entonces creo que te equivocas de coche.
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

Bronchal

Ok muchas gracias enric


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