Cual eligiriais? V60 o V80?

[Pablo318]

El dilema es el siguiente, ¿ merece la pena pagar más por un V80 frente a un V60?

Si ahora mismo tuvierais que comprar un montero, buscariais un V60 o un V80?

Evidentemente el V80 es mas moderno, pero no tengo claro si aporta una gran mejora frente al v60,( hablo siempre del motor de 160).

¿O siempre es mejor un v80 aunque sea el m-pro de renting y blanco?

[ferre]

Stoy como tu. Pero de coger un v80 mejor un200cv digo yo.

[Pablo318]

Por supuesto, pero en ese caso ya no hablamos del mismo precio...

[koldolo]

El dilema es el siguiente, ¿ merece la pena pagar más por un V80 frente a un V60?

Si ahora mismo tuvierais que comprar un montero, buscariais un V60 o un V80?

Evidentemente el V80 es mas moderno, pero no tengo claro si aporta una gran mejora frente al v60,( hablo siempre del motor de 160).

¿O siempre es mejor un v80 aunque sea el m-pro de renting y blanco?

yo lo he tenido claro acabo de pillar un V80 nuevecito vamos que llevo con él dos semanas mas o menos

[ferre]

Eso esta claro.pero creo que los  v60  estan mas caros en proporcion

[mikekala]

Pues depende cual vaya ha ser su uso........

[Tratore Racing]

Si los dos tienen el mismo motor no se que diferencias hay.

El de 200cv creo que ya viene con monomasa, por lo que te evitas ese problema. Esto no lo se seguro, o igual fue en un año concreto.

Yo ahora mismo si fuera a comprar un montero miraria eso, si tiene ya el monomasa puesto, ya que asi te olvidas del tema.

Otro tema el tensor y la guia de la distribucion, pero eso ya lo puedes hacer tu mismo.

Depende del presupuesto, con el mismo motor no creo que cambie mucho del v60 al v80. Yo de pillar el v80 ahora mismo pillaria el de 200cv.

[Pablo318]

Evidentemente el 200 cv seria el ideal. Pero todo lo que esta bien de precio son M-pro de renting...y dan mal rollo, aunque de apariencia estan genial!!

[torito4x4]

Buenas tardes:
Yo buscaría un V80 con bloqueo trasero,me parece que el m-pro no tiene.
¿Qué ganarías?
Primero en seguridad,ya que vienen con ESP y airbags de cortina y laterales
Segundo,la estética es mas moderna y tardarás más en aburrirte de él.
Tercero,hay muchos de obras,por lo que tendrás asegurados repuestos de desguace durante más años.
Ojo,el V60 de antinieblas redondos 2004-2006 aprox no llevan bloqueo trasero pero si esp,hasta el 2003 llevan airbags laterales y control de velocidad sólo los kaiteki.
Ya tienes otra opinión.  ::)
Un saludo.

[Hotfree]

Aparte de lo dicho anteriormente, el motor del v80 200cv, es COMPLETAMENTE DIFERENTE!!. cigüeña reforzado, nueva culata, como raíl,  20% menos de consumo, turbo de geometría variable, dpf.... vamos lo único que comparten es el 3200, por lo demás no mucho...

[Patagonia]

Desde el 2007 que son common rail tienen turbo de geometría variable, el mio es así pero no tiene ni la potencia ni el rendimiento del más nuevo :-(

[Julio-Mentollao4x4]

a partir de que año vienen los de 200 cv?

[Hotfree]

No sabia lo del como raíl desde 2007.
Los 200cv salieron en 2010 si no me equivoco....

[Enric]

Yo ahora mismo lo tengo claro V80 200cv automatico y corto.

Todo son ventajas.

Los unicos inconvenientes son que los parachoques bajan mas que en un V60, pero eso se soluciona con la radial.

[Boe]

Me apunto al V80 Automatico y corto