Zapatos a los 22 años

[mitokondria]

Yo llevaba las 235, pero me parecian ridiculas, y puse las 245, aunque en 16 y no creo que cambie, ya llevo dos juegos, unos de BF y ahora voy con unas ST maxx, con separadores de 3cm y creo que es lo ideal para un 2.5

[Borraska]

A ver si puedes solucionar mediante algún concesionario Mitsu e ITV el tema de ese error en la ficha técnica.
No dudes de que se trata de un error si como opcionales tienes 265/70 R15. No son equivalentes a los 235/70 R15.

Vamos a ver, la anchura 235 puede ser acertadísima para ciertos terrenos y nuestros coches, sí, perooo....el diámetro de unos 235/75 R15 nada tiene que ver con unos 235/85 R16 y me explico:

Lo que buscamos, los que usamos el coche por monte, es el mayor diámetro posible de rueda porque es la única forma de ganar altura libre desde el diferencial o anclajes de amortiguadores hasta el suelo. No hay otra forma de conseguirlo.

Hay ciertos límites si tenemos en cuenta el aumento del desarrollo y velocidad respecto a las revoluciones del motor pero es la única forma de conseguirlo y por ello, no te puedo aconsejar que montes unos 235/75 R15. Tienen un diámetro escaso, para mi gusto.
Como mínimo, si tu coche es tres puertas y batalla corta, unos 30"x9.5" R15. Siempre y cuando sean compatibles por índices de carga y velocidad con tu montura.

No tengas manías en montar 265/70 R15, tres centímetros de diferencia de anchura, tampoco son tantos. Si me dijeses 285mm frente a 235mm, te diría que si la hay pero, una 265 te puede funcionar de cine, no lo dudes. Mira que hay usuarios que llevan anchuras de 11.5" en los V20 y vienen a ser unos 295mm.

Si necesitas más info, seguimos el hilo. Yo llevo 31"x10.5" R15 homologado y menos "neumático" no lo quiero ni en pintura para mi V20 5 puertas.

[Mascoto]

Hola Borraska, muchas gracias por tu respuesta.

Intento aclarar mis ideas:

1. Ahora tengo montadas 265/70R15 Scorpion.
Me planteo substituirlas.
Me gustaría montar unas BF Goodrich AT peeero no las hay esa esa medida (265/70R15)
En llanta de 15" la más grande es la 235/75.
Aquí empiezan las dudas.

2. Según la calculadora de equivalencias que tengo http://www.equivalencias.info/neumaticos/ (no sé si trabaja correctamente) de la 265/70R15 a la 235/75R15 se pierden 0.9 cm de altura. (Considerando lógicamente 1/2 de la diferencia de diámetros.

3. La medida americana que me recomiendas (30/9.5R15) podría ser una buena alternativa, pero me encuentro con que supone un -3.74% con respecto a la 235/75R15 (que creo que es la medida correcta que debería de venir en la ficha técnica). Supongo que para montarla tendría que homologar. Los cálculos no sé si son correctos dado que ignoro si trabaja bien la calculadora de equivalencias que tengo. Si sabes de alguna fiable te agradezco el enlace.

¿Qué opinas? ¿Qué opináis?

Muchas gracias por vuestros comentarios y consejos.

[Rickyjojo2011]

Con el tema de medidas es como los colores, cuestion de gustos.

Yo para lo que "necesito", monto 215, y si pudiese montaria 205 (no puedo con 15')... aunque por lo que comentas, 235 es buena opcion y tienes donde elegir.

[Borraska]

Algo en esa calculadora no pita bien.

235/75 R15= 733,5mm de diámetro
265/70 R15= 752mm
30"x 9,5" R15= 762mm

Ya ves que van en orden ascendente y vas ganando altura al suelo.

Sobre montar las BF AT, si no la hay para tu coche ahora mismo, no te compliques, tienes otros neumáticos con iguales o mejores características en el mercado.
A parte de varios modelos más, si quieres algo con dibujo similar, tienes los General AT2 en la medida que ahora llevas y no tienen nada que envidiar a los BF.

http://www.neumaticos-online.com/cgi-bin/rshop.pl?Marke=General&X-Profil=GRABBER%20AT2&X-Name=265%2F70%20R15%20112S%20%2C%20bespikebar%20OWL&dsco=127&details=Ordern&typ=R-106184&ranzahl=4&rsmFahrzeugart=OFF&sowigan=GAN&Breite=265&Quer=70&Felge=15&Speed=S

[KKB]

La más alta en 15", es de 42" de alto (en verdad, 41,5") 105 cm.  :o

http://www.ntwonline.com/Interco-Super-Swamper-IROK-Spec-Sheet.html

14/42-15LT