Noticias:

Hasta nuevo aviso no se permitirá el registro de nuevos usuarios

Menú Principal

Holgura eje del Turbo

Iniciado por Cuatrovientos, Abril 07, 2013, 16:08:17 PM

Tema anterior - Siguiente tema

0 Miembros y 1 Visitante están viendo este tema.

Cuatrovientos

Pues eso que aprovechando a retensar las correas que puse hace poco, cuando he quitado las gomas del filtro del aire, para acceder al tensor y los tornillos del alternador, como se queda el turbo al aire, compruebo una pequeña holgura en el eje del Turbo.
Mi pregunta es que si es normal, pues yo no he notado nada, ni falta de potencia ni extraños de ningun tipo, o es un sintoma de desgaste, mi DiD tiene 230000 km.
Antonio

mitsuaran

Hola!!!

Yo creo que es normal, y como bien dices es un sintoma de desgaste, el coche tiene unos cuantos km's.
Esto pasa bastante al encender el coche y no esperar 1 min en  arrancar y al llegar a un sitio con el coche caliente y pararlo de golpe si esperar 1 min al relanti.

los ejes de los turbos llegan a girar a 200.000 rpm, al estar frios y darle caña se joden y cuando estan calientes y parar el motor sin dejar que se frenen un poco lo mismo.

no se si estoy bien en lo cierto y si me he explicado bien, que alguien me corrija si es necesario.

un saludo!
Mitsubishi montero 2800 aletas anchas

Blanquiazul

si...gira a muchas revoluciones, cuando arrancas el motor tarda unos segundos en llegarle suficiente engrase y al parar el motor, la circulacion del aceite se para y la turbina al girar a muchas mas revoluciones que el motor, tarda un rato en frenarse estando girando sin apenas aceite,