Duda bomba de alimentación gasoil

[ytira]

Tengo un SAHEL 2.5, Según creo la bomba inyectará hace también de bomba de alimentación.
Hace un tiempo k no me arranca muy bien.
Le he hecho casi de todo, bateria, filtro y portafiltro, calentadores, etc.
Hoy hablando con un amigo me ha dicho k a muchos monteros les han puesto una bomba de gasoil auxiar y así no tenían k reparar la bomba inyectará.
buscando en el foro he visto esto:
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=14405.0

Alguno k la ha puesto me puede comentar algo?
Gracias.

[Pachu]

No arranca muy bien? Que hace, cual es el comportamiento?, las bombas auxiliares suelen traer problemas si no se le pone válvula anti retorno.

[ytira]

Pues que hay que tirar mas de lo
normal de llave, lleva 160000km.

Empece a mirar las cosas mas avituales:

Como la batería ya tenia unos años la cambie.

Luego comprove calentadores y cambie el filtro de gasoil.

Después portafiltro y los calentadores que funcionaban pero porsiacaso.

Reglaje de taques, ya puestos.

Ya cansado de mirar cosas lo llevo al taller,  me dicen que parece de bomba, la mandan, la limpian y poco mas, dicen que estaba muy sucia y alguna pequeña perdida, perooo sigue igual le cuesta arrancar, me dicen que lo pruebe......

Total que me comento un amigo, que sabia de  un par de monteros a los que les han tenido que poner una bomba auxiliar por que arrancaban mal.
¿Que problemas da la bomba auxiliar? y lo de la válvula de retención ya llevo una k también cambie por descartar cosas.

[Pachu]

La inyectora lleva su propia bomba impulsora o de alimentación, pero podrían ser otras cosas perfectamente, que el motor gire lerdo a causa del arranque, por ej.
Siempre tarda? En frío y en caliente? Se desceba el circuito de gasoil?

[ytira]

Pues empezó  a costarle arrancar como el doble d lo normal tanto en frío como en caliente, un poco más en caliente.
Conforme pasan los días cada vez arranca peor.
Solo arranca bien nada más pararlo, si pasa mas d 15 minutos desde k lo paro  ya le cuesta.
Ahora como 3 ó 4 veces más d lo normal.
Al arrancar lo hace como cabalgando y tira humo gris blanco, una vez en marcha va perfecto yo creo k mejor k d nuevo.
Total k no se k le pasa y ya seme acaba la paciencia.
No se si en la mitsu saldrá algo en es scaner.

[pep3422]

Igual es una tontería,  prero mirate la tubería que va del filtro a la bomba, puede que este rajada y entre aire, al ser presión negativa no se ve, yo me volví loco con un 2.8 y era eso, aunque no cuadra mucho con que eche humo blanco

[Pachu]

Revisaron el reglaje de válvulas? Entra aire por el purgador?

[ytira]

Gracias por el interés.

Todo lo relacionado con el gasoil ya lo he mirado ya he cambiado d todo filtros porta filtro mangueras, he puesto mangueras transparentes para ver si pasa aire...
Solo me queda mirar el depósito, no se si la toma del.deposito lleva válvula d pie porque soplonpor el tubo k trae el gasoil y no hay resistencia.
Y otra k sea algún sensor.

[mitokondria]

Yo tuve un problema parecido que no lograba solucionar en un Galloper, me volví loco, calentadores y mil cosas más, y nada, al final, por simple chorra di con el problema, era la gomita del purgador del soporte del filtro de gasoil, estaba picada y dejaba que retornase el gasoil, fue cambiar una gomita de 0,10€ y volvió a ir como la seda.



Por aportar algo, no sé.

[ytira]

Cambie el porta filtro entero, este lleva junta d aluminio, pero ya estaba pensando en poner una de papel o de goma.
La verdad es ya no se k más mirar.

Lo tendré k llevar a k lo echufen al ordenador a ver si sale algo.