Reductora montero did

[Aetza]

Hola.
El otro día estuve probando las tracciones del DID. El caso es que cuando metí la reductora, a unos 70-80 km/h empezó a vibrar en la parte trasera. Me imagino que no será muy normal coger esas velocidad en reductoras pero no se. Por que puede ser?
Un saludo.

[mitsu3]

Yo de ti no lo volvería hacer, muy bueno no debe de ser.

[Moyamed]

Entiendo que la meteiste en parado.... no a 70!!!!
El coche en reductora se estira facil hasta 90 100, no deberias de notar nada extraño que no notes en largas pasando por el mismo sitio a la misma velocidad. Revisa los tacos del motor y la transfer así como los amortiguadores traseros.

[Gringo Viejo]

Entiendo que la meteiste en parado.... no a 70!!!!

;D ;D ;D Fue lo que pensé yo al leerlo la primera vez.  :o

Esto.... una pregunta tonta, pero creo necesaria, ¿no estabas circulando con la reductora sobre asfalto, verdad?  :-\

[Jose Antonio]

Creo que no te deja meter reductora en movimiento.

No tengo pensado intentarlo, pero creo que no.

[Aetza]

Hola.
La reductora la metí en parado y en punto muerto.
Respecto a los tacos del motor no creo que sea porque no aprecio movimiento del mismo cuando arranco o paro el coche.
Los amortiguadores si que pueden estar un poco tocados.
Además la vibración era en la parte de atrás que son los que peor están.
Lo de la transfer no se a que te refieres porque soy bastante justito en lo que a mecánica se refiere. Que pasa con la transfer?
Otra cosa, si que estuve andando en asfalto. Por que lo preguntas?
Gracias a todos.
Saludos.

[Gringo Viejo]

Otra cosa, si que estuve andando en asfalto. Por que lo preguntas?

Pues porque te cargas la transmisión muy rápido. La reductora conecta el bloqueo del diferencial central que reparte la potencia 50/50 al eje delantero y trasero.  Esto solo se puede hacer sobre superficies seslizantes, tierra, nieve, arena, etc.  El eje delantero y el eje trasero al trazar una curva recorren distancias diferentes el uno respecto al otro, y por lo tanto si están bloqueadas entre si necesitan "aliviar" esa tensión causada por la diferencia de vueltas rodadas. Con el diferencial desbloqueado lo realiza mecánicamente el diferencial, pero con el diferencial bloqueado esto solo puede realizarse si los ejes al patinar sobre superficies deslizantes permiten aliviar la tensión entre ejes. 

Si circulas sobre superficies que no son deslizantes con el diferencial bloqueado, como el asfalto, esta tensión entre ejes se va acumulando y puede causar daños graves enseguida. Las vibraciones que sentías era la tensión que te hablo forzando a las ruedas que salten del asfalto para soltar la tensión acumulada.

Repite la prueba sobre una pista arenosa y a ver si todo está bien. Ojalá no hayas roto nada.  ;)

[zipi]

Hola.
La reductora la metí en parado y en punto muerto.
Respecto a los tacos del motor no creo que sea porque no aprecio movimiento del mismo cuando arranco o paro el coche.
Los amortiguadores si que pueden estar un poco tocados.
Además la vibración era en la parte de atrás que son los que peor están.
Lo de la transfer no se a que te refieres porque soy bastante justito en lo que a mecánica se refiere. Que pasa con la transfer?
Otra cosa, si que estuve andando en asfalto. Por que lo preguntas?
Gracias a todos.
Saludos.

Pues porque al meter reductora se bloquea el diferencial central, lo que produce que en los giros, al recorrer mas distancia el eje delantero que el trasero, las transmisiones se torsionan llegando incluso a romper al circular por suelos no deslizantes.
Pensé que ibas a 80 por hora en reductor por pista de tierra o así, pero si era en asfalto puede ser esa la causa de la vibración. Y no lo hagas que te cargarás algo seguro.
Haz la prueba rodando en reductora en una buena pista de tierra y comprueba si lo vuelve a hacer.

[zipi]

Gringo_viejo, nos hemos pisado la respuesta...  ;) ;)

[Aetza]

Joder!!
Dios que maquinas.
Solo la metí para probar si entraban las tracciones bien porque el coche lo acabo de comprar y fue simplemente por probar, un acelerón y deje todo en su sitio.
Por lo que habéis comentado veo que es normal lo que me paso.
De todos modos gracias por las respuestas.
Un  saludo.

[Moyamed]

Amen