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problema indice de carga neumaticos itv

Iniciado por dominatorx, Noviembre 18, 2013, 18:35:17 PM

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dominatorx

Buenas tardes,necesito alguien q sepa del tema me conteste.Gracias de antemano.Tras mucho darle vueltas me decido a cambiar los neumaticos de mi galloper superexceed,quiero montar unos cooper discoverer st en 31/10.5 R15 (son 109 Q),y ese es el problema.En mi documentacion me pone 265/70 R15 110 Q,en cuanto a la equivalencia de medida creo q no tendria problema puesto q en los fedima pone esas dos medidas como la misma,pero si en el indice de carga q son 109  en lugar de 110,he mirado mucho y en esa medida  americana son todas 109,mi pregunta es la siguiente:sera equiparable el codigo 109 en america a 110 en europa?habeis tenido alguno el mismo problema? otra cosa en teoria el codigo de velocidad es S,pero he leido q siendo ruedas de invierno o sea M+S no hay problema,es cierto?

mitokondria

Mira este hilo:

http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=8243.0

A mi me dijeron eso, pero con el de velocidad, yo lo que hice fue ir a la itv a preguntar antes de ponerlas.

Un saludo
La vida es una enfermedad mortal que se transmite por via sexual.

KKB

Por el código de velocidad no tienes problema, donde te pueden poner pegas es por el índice de carga. La numeración es la misma para todo el mundo (sea Europa, América, etc.). Es cierto que la diferencia es mínima, pero con la ley en mano, pueden perfectamente echarte para atrás.
Salvo que te aparezca la 31x10,5R15 en ficha, como rueda de serie u homologada, no la podrías poner (no es equivalente). Pregunta antes en la itv, no sea que también te echen atrás por eso.

Lo de Fedima tiene su explicación, ya que utilizan la misma carcasa, y tienen la misma altura real, una medida que la otra. De ahí su "equivalencia", pero eso no quiere decir que sean equivalentes. Lo curioso, es que la Fedima, es el único neumático que he visto, con índice de carga mayor de 110 (112, 109 con rueda gemela).
Jeep Grand Cherokee 4.0 manual

AUTT nº 2.078

dominatorx

Muchas gracias,al final creo q voy aponer las cooper discoverer at 3,pero no he visto ninguna fisicamente y no se q tal profundidad de didujo tienen,asi  q.....o las general gabber at

Soka

Yo no entiendo del tema, lo único que se es que las mías tienen código N y son m+s pero me dice el ingeniero que ese código sólo se puede homologar si el vehículo lo lleva de serie...
Oscar Alvarez
3.2 DID A/T GLS Kaiteki 5p
Zaragoza

KKB

Cita de: Soka en Noviembre 19, 2013, 14:08:59 PM
Yo no entiendo del tema, lo único que se es que las mías tienen código N y son m+s pero me dice el ingeniero que ese código sólo se puede homologar si el vehículo lo lleva de serie...




Es que esas ruedas sólo tienen código de 140 km/h (N) y lo mínimo, salvo lo que te ha dicho el ingeniero, son 160 km/h (Q).
Anda con cuidado, que llevas un código muy bajo para un DID!
Jeep Grand Cherokee 4.0 manual

AUTT nº 2.078

yeyo02

Cita de: Soka en Noviembre 19, 2013, 14:08:59 PM
Yo no entiendo del tema, lo único que se es que las mías tienen código N y son m+s pero me dice el ingeniero que ese código sólo se puede homologar si el vehículo lo lleva de serie...

princesa pon el el cuadro la pegata con el simbolo de prohibido mas de 140km/h, yo llevo unas P(wrangler) y nunca me las a mirao solo le e dicho anda macho mira el manual jajajaja
sergio
madrid
montero v60 3.2 did 2006 equipo audio
cubre grupo, palastro hierro fundicion 1cm
suspension  amortiguadores ironman con muelles ome918 y 924
Modificacion sitio intercoler y centralita tuning

KKB

Cita de: yeyo02 en Noviembre 21, 2013, 16:07:23 PM
Cita de: Soka en Noviembre 19, 2013, 14:08:59 PM
Yo no entiendo del tema, lo único que se es que las mías tienen código N y son m+s pero me dice el ingeniero que ese código sólo se puede homologar si el vehículo lo lleva de serie...

princesa pon el el cuadro la pegata con el simbolo de prohibido mas de 140km/h, yo llevo unas P(wrangler) y nunca me las a mirao solo le e dicho anda macho mira el manual jajajaja



P es 150, por lo que no serían legales, salvo que el vehículo esté homologado para circular a menos velocidad. La pegatina que hay que poner, no es de 140 km/h, será en función de la limitación del neumático. Hay que partir, que la limitación normal es 160 km/h (Q) pero puede ser mayor, puesto que podríamos tener un coche que alcance o supere los 200 km/h, y lleve unos neumáticos con código S (180) o T (190) y tener que llevar la pegatina de la velocidad de ese neumático.
Jeep Grand Cherokee 4.0 manual

AUTT nº 2.078

yeyo02

ya ya si eso esta mu bien, pero bueno aqui lo que dijeron, y sin pegtina ni na por el estilo la paso sin problema alguno,
sergio
madrid
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Soka

Pues nada, le pongo pegatina de 80 y me curo en salud. De todos modos mi llavero pone remove before flight y el coche no vuela.....
Oscar Alvarez
3.2 DID A/T GLS Kaiteki 5p
Zaragoza

yeyo02

Cita de: Soka en Noviembre 23, 2013, 10:47:40 AM
Pues nada, le pongo pegatina de 80 y me curo en salud. De todos modos mi llavero pone remove before flight y el coche no vuela.....

bua xq vas como una princesa en los cambios de rasante, CAGONA!!!!!! jajaja el mio vuela de ve en cuando a 10m de largo el alto alguna vez me da cosa jajajaja
sergio
madrid
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